Selepas dipertontonkan secara mengejut pada hujung Mac lalu, Subaru Crosstrek 2026 bersedia untuk dijual di pasaran Malaysia. Model ini diimport sepenuhnya (CBU) dari Jepun dan ditawarkan dengan satu varian sahaja iaitu 2.0i-S EyeSight serta ditetapkan pada harga atas jalan bermula RM190,788 tanpa insurans dan cukai jalan.
Sebelum ini dikenali sebagai XV, dan sebagai pengganti kepada model generasi terdahulu versi facelift yang dilancarkan secara rasmi di Malaysia pada Disember 2021, model ini pada asasnya masih merupakan hatchback Impreza yang ditinggikan, dengan elemen gaya SUV seperti pelindung plastik hitam pada gerbang roda dan bampar.
Crosstrek ini dilengkapi enjin boxer 2.0 liter empat-silinder tanpa pengecas turbo, dipadankan dengan sistem pacuan semua roda symmetrical (AWD) yang dicipta khas jenama ini, serta pakej sistem bantuan pemanduan EyeSight.
Rangkaian kuasanya merupakan kesinambungan daripada unit suntikan terus FB20D yang digunakan pada model facelift generasi terdahulu, yang mampu menghamburkan kuasa mencecah 156 PS pada 6,000 rpm dan 196 Nm pada 4,000 rpm, memacu keempat-empat roda melalui transmisi Lineartronic CVT bersama sistem pacuan semua roda symmetrical yang dinyatakan di atas. Sekaligus membolehkan ia mencapai pecutan 0-100 km/j dalam 10.5 saat dan kelajuan maksima cecah 198 km/j.
Dibina dengan versi terkini Subaru Global Platform (SGP), SUV generasi ketiga ini dipertingkatkan dimensi panjangnya sebanyak 15 mm, menjadi 4,480 mm, namun 40 mm lebih rendah kepada 1,600 mm, manakala lebar 1,800 mm dan jarak roda 2,670 mm kekal tidak berubah, dan untuk jarak kelegaan tanah (ground clearance) pula sekitar 220 mm.
Untuk suspensinya, ia digandingkan dengan topang MacPherson di hadapan dan Double Wishbone di belakang. Manakala sistem brek menggunakan cakera ventilated untuk hadapan dan belakang.
Model generasi ketiga yang menggantikan XV generasi kedua, menampilkan gaya rekaan yang diperbaharui pada bentuk yang masih dikenali, bermula dengan jalur krom pada gril yang bersambung dengan lampu nyalaan siang (DRL) LED pada setiap lampu hadapan LED. Gril heksagon kelihatan lebih garang berbanding model terdahulu, dan elemen gaya berbentuk-C diterapkan di seluruh rekaan, seperti pada bucu bampar, lampu DRL, serta elemen lampu belakang.
Di bahagian atas, rel bumbung pada Crosstrek kini lebih berbentuk segi berbanding pada XV generasi kedua, dan ia juga diberikan bumbung suria panoramik kaca dengan fungsi gelangsar berkuasa. Manakala set roda bagi unit yang dipaparkan ini menggunakan tayar bersaiz 225/55R18 yang membaluti rim 18-inci dengan rekaan turbin dwi-warna seperti yang dilihat pada unit yang dipamerkan menerusi acara GIIAS 2024 di Indonesia dan versi mild-hybrid di Jepun.
Reka bentuk papan pemuka Crosstrek pula diinspirasi daripada model WRX/Levorg untuk sebahagian besar susun aturnya. Sepasang meter analog mengapit paparan pelbagai maklumat di tengah, manakala unit infotainmen tengah berorientasikan menegak, dengan corong penyaman udara menegak di kedua-dua sisinya. Oleh itu, paparan kecil yang terletak di atas unit infotainmen utama pada XV generasi kedua kini tidak lagi ditampilkan.
Ciri ketersambungan dalam Crosstrek merangkumi input audio tambahan 3.5 mm, bersama port USB-C 3.0 A dan USB-A 2.4 A, serta pad pengecasan peranti tanpa wayar Qi, selain soket kuasa 12 voltan untuk penumpang hadapan. Penumpang barisan kedua pula mendapat port USB-C 3.0 A dan USB-A 2.4 A. Untuk sambungan telefon pintar, Android Auto dan Apple CarPlay tanpa wayar turut diberikan.
Ciri kelengkapan lain yang turut diberikan termasuklah sistem penyaman udara dwi-zon dengan fungsi kawalan suara, sistem Full HD Dispay Audio 11.6-inci dengan navigasi dan enam unit pembesar suara, alas pengecas tanpa wayar, Dual-gauge Layout dengan paparan LED warna sepenuhnya 4.2-inci, penukar gear di belakang sterenf dan pedal aluminium.
Tempat duduk belakang boleh dilipat dalam nisbah 60:40, dengan cagak kerusi kanak-kanak ISOFIX terletak pada bahagian luar tempat duduk belakang. Di bawah lantai ruang but terdapat tayar simpanan sementara jenis “space saver” bersaiz 185/65R17.
Ia juga dilengkapi dengan pakej sistem bantuan pemanduan EyeSight, termasuk brek kecemasan automatik, kawalan jelajah adaptif dengan fungsi stop and go, bantuan pemusatan lorong, AEB, pemantau perhatian pemandu berasaskan kamera. Ciri keselamatan lain termasuk 10 beg udara, Pengesan Kenderaan Belakang Subaru (SRVD), Brek Automatik Belakang (RAB), Paparan Pelbagai-Pandangan, Kamera Pandangan Belakang dan sistem Berhenti Kecemasan,
Crosstrek ini ditawarkan dengan lapan pilihan warna luaran iaitu Crystal White Pearl, Ice Silver Metallic, Magnetite Grey Mrtallic, Cyrstal Black Silica, Sapphire Blue Pearl, Pure Red, Sand Dune Pearl, dan Citron Yellow Pearl sebagai warna ‘hero’.
Telah pun dibuka tempahan hari ini dengan harga atas jalan bermula RM190,988 tanpa insurans dan cukai jalan, ia didatangkan dengan waranti kenderaan untuk lima-tahun/100,000 km. Subaru Crosstrek 2026 ini selaras dengan hala tuju jenama tersebut ke arah barisan produk CBU dari Jepun sepenuhnya untuk pasaran Malaysia bermula 2025.
The post Subaru Crosstrek 2026 dilancarkan di Malaysia – 2.0L NA, CVT; EyeSight 4.0 ADAS; CBU; dari RM190, 788 appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
