Geely Galaxy A7 di Beijing – EV jarak gerak 550 km, PHEV jarak keseluruhan 2,100 km, sedan eMas?

Selain model SUV, Geely turut mempamerkan sedan Geely Galaxy A7 di pentas Auto China 2026 dalam versi PHEV dan elektrik sepenuhnya (EV). Kedua-dua varian ini masing-masing diperkenalkan kali pertama pada Julai 2025 dan awal bulan ini.

Geely Galaxy A7 merupakan sebuah sedan segmen-D dengan dimensi panjang 4,918 mm, lebar 1,905 mm, tinggi 1,495 mm dan jarak roda 2,845 mm. Model ini pada asalnya dibangunkan sebagai kenderaan plug-in hybrid (PHEV), dikenali sebagai A7 EM di pasaran China.

Varian PHEV ini menggunakan enjin petrol empat silinder 1.5 liter tanpa turbo yang menghasilkan 111 PS dan 136 Nm, dengan kecekapan terma mencapai 47.26%. Enjin tersebut digandingkan dengan transmisi hibrid khusus (DHT) satu kelajuan nisbah 11:1, yang turut menempatkan dua motor elektrik termasuk motor pacuan utama berkuasa 238 PS dan 262 Nm. Gabungan sistem ini membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai dalam 7.1 saat dengan kelajuan maksimum 190 km/j.

Untuk bateri, terdapat dua pilihan iaitu 18.4 kWh dan 28.3 kWh, kedua-duanya menggunakan teknologi LFP. Bateri lebih kecil menawarkan penggunaan bahan api serendah 2.22 liter/100 km serta jarak gerak elektrik sehingga 150 km (CLTC).

Bateri lebih besar pula memberikan jarak gerak EV sehingga 235 km serta jarak keseluruhan mencecah 2,100 km. Dari segi pengecasan, sistem ini menyokong pengecasan pantas DC sehingga 37 kW yang membolehkan tahap bateri meningkat dari 30% ke 80% dalam masa sekitar 18 minit, selain pengecasan AC 3.3 kW.

Bagi versi EV pula, ia dilengkapi satu motor elektrik di hadapan dengan kuasa 218 PS, dipadankan bersama bateri LFP berkapasiti 58.05 kWh. Prestasinya membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam 7.4 saat, dengan jarak pemanduan sehingga 550 km mengikut standard CLTC.

Dari segi perbezaan antara kedua-dua varian, ia melibatkan rekaan bampar hadapan, ruang but yang sedikit lebih besar pada versi EV (547 liter berbanding 535 liter), serta kelegaan tanah yang lebih tinggi pada versi PHEV. Selain itu, varian PHEV turut dilengkapi sistem penutup gril aktif untuk meningkatkan kecekapan aerodinamik.

Bahagian dalaman kedua-dua model ini hampir serupa, menampilkan stereng dua jejari, sistem audio 16 pembesar suara Flyme Sound termasuk pembesar suara pada perehat kepala, panel instrumen bersaiz 10.25 inci serta skrin sesentuh utama 15.4 inci.

Buat masa ini, tiada perancangan jelas untuk membawa model ini ke pasaran Malaysia. Namun, jika ditawarkan, Geely Galaxy A7 berpotensi menjadi sedan elektrik yang lebih besar dan premium dalam barisan model seperti Proton eMas.

GALERI: Geely Galaxy A7 EM PHEV di Auto China 2026