Ketika hari pembukaan Auto China 2026 di Beijing semalam, Changan Automobile ada mempamerkan SUV Changan CS55 baharu – ia belum lagi dilancarkan di pasaran China, namun apa yang menarik model ini adalah antara yang dijangka akan di bawa ke Malaysia selepas jenama berkenaan dilancarkan pada suku tiga atau keempat tahun ini.
SUV ini menampilkan dimensi panjang 4,550 mm, lebar 1,868 mm, tinggi 1,675 mm dan jarak roda sejauh 2,656 mm. Jadi sekiranya ia dilancarkan di Malaysia kelak, CS55 ini akan berhadapan terus dengan model-model SUV segmen-B seperti Toyota Corolla Cross, Honda HR-V, Jaecoo J5 dan Proton X50 tetapi dengan kelebihan saiz yang sedikit lebih besar. Ini kerana ia adalah 90 mm lebih panjang, 43 mm lebih lebar, 55 mm lebih tinggi dan jarak roda 16 mm lebih jauh berbanding Corolla Cross.
Dan ketika lawan-lawan sekelas lazimnya memadankan sistem suspensi belakang torsion beam yang lebih ringkas, Changan CS55 ini menerima konfigurasi multilink yang lebih jitu. Manakala di hadapan ia masih hadir dengan sistem suspensi jenis topang McPherson.
Model ini menerima unit rangkaian kuasa hibrid Changan Blue Core baharu yang menampilkan enjin 1.5 liter empat-silinder turbo didakwa sebagai enjin produksi pertama dalam dunia menggunakan penyuntik bahan api dengan tekanan 500 bar. Dibantu motor elektrik, unit rangkaian kuasa ini menghasilkan kuasa keseluruhan 191 PS dan juga tork maksima 310 Nm, di mana ia dihantar hanya ke roda hadapan menerusi kotak gear klac berkembar automatik tujuh-kelajuan 7DCT.
Tiada sebarang perincian rasmi lain ditunjukkan. Namun boleh dilihat SUV ini menerima lampu hadapan LED dengan jalur lampu nyalaan siang berbentuk-C dan seakan bersambung dengan satu bar di tengah, gril hadapan dengan motif berbentuk-V, lampu belakang juga dengan jalur nyalaan merah berbentuk-C, spoiler bumbung dengan lampu brek yang direka menegak serta rim aloi 19-inci dengan tayar 225/55R19.
Pada bahagian dalaman pula Changan CS55 ini menerima rekaan yang agak tipikal untuk sebuah SUV dari China, menampilkan rekaan ringkas dengan papan pemuka yang diberikan paparan instrumen digital dengan skrin tanpa perumah, bersambung dengan skrin infotainmen di tengah.
Namun masih terdapat beberapa butang kawalan fizikal diletakkan pada konsol tengah untuk operasi sistem penghawa dingin. Konsol berkenaan juga diberikan pad pengecas telefon pintar tanpa wayar, dan tanpa tombol gear serta tuil brek tangan, ia dapat memberikan banyak ruang storan termasuk di bawah pada pengecas tanpa wayar tersebut. Ia juga menerima upholsteri kulit serta larasan elektrik untuk tempat duduk hadapan.
Apa pendapat anda tentang rekaan dan spesifikasi yang diberikan pada Changan CS55 ini? Dengan harga yang betul bolehkan ia mengambil sedikit bahagian pasaran SUV segmen-B di Malaysia? Kongsikannya pada ruang komen di bawah atau di laman-laman sosial kami.
The post Changan CS55 HEV 2026 dipamer di Beijing – SUV segmen B+, 1.5L Turbo hibrid, 191 PS/310 Nm, 7DCT appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
