Honda Cars India secara rasminya telah mendedahkan Honda City facelift terbaru, yang dilaporkan akan membuat penampilan sulung pada 22 Mei ini. Merupakan model generasi kelima sejak 2019, sedan segmen-B ini menerima facelift pertamanya pada tahun 2023, dan versi akan datang ini membawa beberapa perubahan reka bentuk yang ketara.
Berdasarkan imej dalam teaser rasmi tersebut, dapat dilihat antaranya ialah jalur lampu baru untuk bahagian depan yang menghubungkan lampu nyalaan siang di kedua-dua sisi. Penampilan selebihnya masih dirahsiakan, tetapi imej-imej awal rekaan City facelift ini sudah pernah dilihat seperti yang bocor di internet.
Pengguna Instagram dan X @aryanverse_ serta @adityalala2000 menyiarkan video dan imej model yang diperbaharui itu, yang mengesahkan jalur lampu depan tersebut; selebihnya sama seperti apa yang telah diketahui sebelum ini. Ini termasuk lampu depan yang lebih tajam yang nampak seperti bersambung dengan gril berkelebaran penuh — tiada lagi palang krom sebelum ini, dan logo Honda dialih ke bahagian atas bampar.
Bukaan udara di bampar juga lebih lebar dan bukan lagi menegak. Rekaan keseluruhannya kelihatan lebih runcing dan agresif berbanding City yang sebelumnya, sekali gus memberikan perubahan ketara bagi wajah depannya.
Di belakang, imej yang bocor telah menunjukkan rekaan bampar baru dengan bahagian tengahnya ada jejaring besar yang baru dihadirkan. Reflektor juga telah dipindahkan ke sudut, dengan lampu belakang masih dikekalkan seperti model sedia ada.
Untuk bahagian dalam, City baru berkenaan kelihatan sebahagian besarnya sama saja dengan rekaan dalaman versi model terdahulu. Sedikit perubahan yang terlibat adalah untuk skrin utama yang lebih besar yang hadir bersama lampu ambient. Ada juga sumber yang menunjukkan kluster instrumen digital, namun itu kelihatan seperti paparan tujuh inci yang diletakkan di sebelah speedometer analog, yang sudah pun ditawarkan untuk varian RS City ketika ini di Malaysia. Kamera 360-darjah juga khabarnya menjadi tambahan ciri terbaru.
Di India, City ditawarkan dengan enjin petrol empat-silinder sebaris 1.5-liter NA yang menghasilkan sebanyak 121 PS dan 145 Nm tork, dan digandingkan dengan CVT yang memacu roda hadapan. Terdapat juga sistem janaan hibrid e:HEV yang berasaskan enjin empat-silinder 1.5-liter NA yang menggunakan kitaran Atkinson dan menghasilkan 100 PS dan 131 Nm.
Ini dibantu dengan electric traction motor dengan janaan 109 PS dan 253 Nm, dengan sebuah lagi motor elektrik lain yang bertindak sebagai penjana untuk bateri lithium-ion. Dengan kotak gear E-CVT yang menghantar kuasa ke roda hadapan, model e:HEV ini pada kebanyakan waktu akan berfungsi sebagai kenderaan elektrik (EV), dengan enjin akan bertindak secara langsung untuk menggerakkan roda hadapan jika diperlukan.
Barisan penjana kuasa yang sama ini juga ditawarkan di sini. Namun di India turut ditawarkan ialah pilihan pacuan manual enam-kelajuan. Enjin untuk versi sistem hibrid juga sedikit lebih berkuasa berbanding versi yang ada di Malaysia dengan janaan 98 PS dan 127 Nm.
The post Honda City <em>facelift</em> 2026 — <em>teaser</em> rasmi di India sebelum lancar 22 Mei; imej bocor dedah rekaan luar appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
