BMW G70 7 Series telah menerima satu lagi kemaskini penawaran dengan pengenalan sulung sedan BMW i7 facelift 2026 yang turut hadir dalam versi bateri-elektrik seperti yang ditunjukkan di Auto China 2026 di Beijing bulan lalu.
Kemaskini di pertengahan kitaran hayat i7 ini membawakan rangkaian kuasa yang dipertingkat bagi varian asas, dengan versi 50 xDrive kini merupakan varian pacuan semua roda dwi-motor dengan janaan 455 PS dan 660 Nm. Ia menggantikan eDrive50 pra-facelift yang mempunyai tetapan pacuan roda belakang motor tunggal dengan output yang sama. Dalam rangkaian i7 juga terdapat versi 60 xDrive dengan janaan 544 PS dan 745 Nm, serta M70 xDrive dengan janaan 680 PS dan 1,015 Nm.
Dari segi jarak pemanduan, i7 50 xDrive mampu mencapai jarak sehingga 708 km (peningkatan daripada 611 km untuk eDrive50 pra-facelift), manakala 60 xDrive boleh mencapai jarak sehingga 707 km (peningkatan berbanding 625 km dalam xDrive60 pra-facelift), dan M70 xDrive mampu mencapai jarak sehingga 650 km (peningkatan daripada 560 km).
Pertambahan jarak yang diraih ini datang daripada bateri serba baharu yang menggunakan sel silinder Gen6 daripada iX3 dan i3. Sel silinder berkenaan dipasang ke dalam perumah oleh Rimac di Croatia, sebelum dihantar ke Dingolfing di mana pemasangan i7 diselesaikan. Kapasiti bateri juga meningkat daripada 101.7 kWh kepada 112.5 kWh.
Suspensi udara terus ditawarkan secara standard untuk 7 Series termasuk untuk i7 facelift ini, dengan Kawalan Casis Adaptif dalam bentuk standard dan Profesional, serta stereng roda belakang yang ditawarkan secara pilihan.
Sistem bantuan pemanduan standard dalam i7 ini termasuklah kawalan melayar adaptif dan bantuan ke tengah lorong untuk fungsi pemanduan separa autonomi Tahap 2, AEB, bantuan stereng evasif, pemantau titik buta dengan pencegahan perlanggaran, amaran lintasan trafik di hadapan dan belakang dengan brek automatik serta amaran pembukaan pintu. Turut ditawarkan sedara standard ialah bantuan parkir dengan pengesanan ruang yang menggunakan teknologi AI.
Menurut BMW, pemanduan autonomi Tahap 3 akan dihentikan kerana permintaan yang rendah. Ia akan digantikan dengan sistem Tahap 2 automatik yang menyediakan ciri pemanduan tanpa pemandu di lebuh raya dan jalan-jalan bandar. Pengeluaran BMW 7 Series facelift G70 dijadualkan bermula pada bulan Julai nanti.
The post BMW i7 2026 <em>facelift</em> di Beijing — model flagship elektrik G7 dengan tambahan jarak, gaya lebih segar appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
