MG S5 EV versi pemasangan tempatan (CKD) kini mula berada dalam pasaran Malaysia. SUV elektrik yang menjadi model pertama daripada SAIC yang di-CKD di sini itu telah dirasmikan pengeluaran pertamanya di Kilang 2 EPMB di Pegoh, Melaka pagi tadi. Perasmian tersebut disempurnakan oleh Ketua Menteri Melaka, Datuk Seri Utama Ab Rauf bin Yusoh.
“Pengeluaran pertama MG S5 EV CKD ini menjadi pencapaian penting bagi MG di Malaysia serta mencerminkan komitmen kami terhadap lokalisasi bagi memperkukuh peranan Malaysia di dalam ekosistem kenderaan elektrik di rantau ini,” jelas Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia, Emory Qi.
“Dengan pemasangan tempatan ini, kami mampu membawakan kenderaan kami lebih dekat kepada pelanggan di Malaysia dan dalam masa yang sama memperkukuhkan rangkaian pembekal automotif tempatan, menyokong vendor tempatan serta menyumbang kepada ekosistem EV yang lebih luas,” tambahnya.
Pengeluaran pertama dari kilang hari ini menandakan juga tempahan bagi MG S5 EV CKD ini mula dibuka secara rasmi. Ia turut melibatkan beberapa kemaskini berbanding model CBU yang diperkenalkan pada Mei 2025. Antaranya ialah lebih kuasa dan tork: MG S5 EV CKD kini memberikan janaan 202 hp dan 350 Nm tork, lebih 34 hp dan 100 Nm berbanding model CBU. Kuasa ini disalurkan ke roda belakang, yang turut menggunakan tetapan suspensi multi-link untuk lebih keselesaan.
S5 CKD ini menyokong pengecasan sehingga 150 kW, yang akan mengecas bateri LFP 62 kWh CATL dari 10%-80% SoC dalam masa 26 minit. Jarak WLTP-nya juga lebih jauh, kini memberikan 446 km. Jaminan untuk bateri ialah selama lapan-tahun atau 180,000 km, dengan jaminan berasingan selama lapan-tahun atau 160,000 km untuk unit kawalan motor. Jaminan kenderaan pula adalah selama tujuh-tahun atau 150,000 km.
MG S5 EV CKD ini mempunyai ukuran dimensi seperti berikut: 4,476 mm panjang, 1,849 mm lebar dan 1,621 mm tinggi. Berbanding Proton eMas 7, S5 ini 139 mm lebih pendek, 52 mm kurang lebar dan 49 mm lebih rendah dengan jarak roda 20 mm lebih pendek. Tiada ruang “frunk” tersedia, tetapi ruang butnya seluas 453-liter boleh dilanjutkan menjadi 1,441 liter dengan kerusi belakang dilipat, termasuk ruang di bawah lantai but.
Varian Lux yang paling tinggi menjadi satu-satunya yang di-CKD buat masa sekarang. Ia dilengkapi antaranya dengan kerusi balutan kulit buatan, kerusi depan berliang dan larasan kuasa, serta bukaan tailgate tanpa kendalian tangan. Kelengkapan keselamatan juga lengkap, dengan adanya ADAS 2.5 yang terdiri daripada bantuan kesesakan jalan dan kawalan melayar pintar. Model S5 ini telah menerima penarafan lima-bintang untuk Euro NCAP dan ASEAN NCAP.
MG S5 EV CKD kini dibuka untuk tempahan dengan harga anggaran RM120,000. Harga akhir dan perincian lengkap akan diumumkan dalam masa terdekat: pembeli terawal pula akan menikmati promosi bernilai RM10,000. Pakej tersebut terdiri daripada rebat RM7,000, pengecas wallbox 7 kW bernilai RM2,000 dan kredit pengecasan sebanyak RM1,000.
Pada Oktober 2025, harga MG S5 CBU telah diturunkan sebanyak RM8,000 untuk semua varian berbanding harga anggarn awalnya, menjadikan harga varian Com RM108,548, varian Com Long Range RM118,548 dan Lux Long Range RM128,548. Jika corak ini kekal, harga rasmi versi CKD juga mungkin akan mengikut pendekatan yang sama.
SAIC Motor Malaysia memaklumkan bahawa pengeluaran di kilang EPMB Pegoh — yang menerima jolokan sebagai hab CKD untuk jenama China (kini GWM, Xpeng menyusul) — dijanga melibatkan 120 hingga 180 unit sebulan, dengan anggaran untuk pengeluaran tahunan sekitar 1,500 hingga 2,000 unit pada 2026. SAIC juga merancang untuk mengeksport dari Melaka ke negara ASEAN lain dan sedang mempertimbangkan juga pasaran pemanduan sebelah kiri.
The post MG S5 EV CKD mula dikeluar dari kilang EPMB Melaka — tambahan 35 hp/100 Nm, hanya Lux; jangka RM120k appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
