Pengeluar motosikal China, CFMoto, sekali lagi mencuri perhatian dunia apabila memperkenalkan superbike prototaip mereka, V4 SR-RR semasa pameran motosikal antarabangsa EICMA 2025 di Milan, Itali. Model ini mewakili langkah serius CFMoto untuk menyertai segmen superbike berprestasi tinggi.
V4 SR-RR diletakkan sebagai model tertinggi dalam rangkaian SR oleh CFMoto, yang di Malaysia sudah meliputi model seperti 250SR, 250SR Lite, 450SR, 500SR Voom dan 675SR-R. Dengan V4 SR-RR, CFMoto menandakan hasrat untuk bersaing dalam kelas superbike bersama jenama Eropah dan Jepun yang sudah lebih lama.
Seprti yang boleh diketahui melalui namanya, model ini dipacu oleh enjin V4 90-darjah berkapasiti 997cc, yang diberitahu mampu menghasilkan kuasa melebihi 210 hp pada kira-kira 14,500 rpm. Berat jentera pula dianggarkan di bawah 200 kg memberikan nisbah kuasa-kepada-berat yang sangat kompetitif — kurang daripada 1 kg bagi setiap hp.
Menjadikan motosikal ini lebih unik, ia datang dengan sistem aerodinamik aktif yang menampilkan winglet hadapan boleh laras secara automatik mengikut kelajuan dan keadaan pemanduan. Kelajuan tertinggi buat masa ini belum disahkan secara rasmi, namun terdapat dakwaan ia boleh melebihi 300 km/j.
Model ini turut dilengkapi suspensi separa-aktif yang dikawal secara elektronik, sistem ekzos titanium daripada Akrapovic dan rangka serta komponen ringan yang membantu mengurangkan berat keseluruhan.
Walaupun diperkenalkan di EICMA sebagai prototaip, CFMoto belum mengesahkan secara rasmi sama ada V4 SR-RR akan memasuki pengeluaran massa atau bila ia akan tersedia untuk jualan umum. Pengilang menyebut model ini sebagai “platform maju untuk pembangunan model masa depan”.
The post CFMoto V4SR-RR Prototype ditunjuk di EICMA 2025 appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
