Bukan hanya Ativa, sebenarnya kembar dengan logo Toyota SUV berkenaan iaitu Toyota Raize juga tidak diberikan sebarang penyegaran sejak dilancarkan pada 2021. Oleh itu, tahun ini sedikit rombakan diberikan pada Raize pasaran Indonesia – namun ia bukanlah perubahan yang menyeluruh, tetapi hanya diberikan untuk Raize dalam varian GR Sport, itu pun pada komponen aerokit sahaja, dan juga beberapa tingkat taraf dalaman untuk varian-varian lain.
Perubahan berkenaan menyaksikan rekaan komponen tersebut diubah dari kelihatan sebagai sebuah spoiler kepada menjadi lebih tebal dan nampak lebih lasak menerusi skid plate kemasan perak yang diberikan pada bahagian tengah. Rekaan lebih lasak tersebut turut diberikan pada bahagian belakang di mana reflektor di bawah bampar kini diberikan perumah bersegi yang lebih besar, serta bahagian diffuser di bahagian tengah kini nampak lebih pendek. Pelekat grafik baharu turut dilekat pada tiang-C Raize GR Sport 2026 ini.
Varian GR Sport ini hanya hadir dalam versi enjin 1KR-VET 1.0 liter tiga-silinder turbo yang sama seperti Ativa di Malaysia, menghasilkan kuasa 98 PS/140 Nm dan digandingkan dengan hanya kotak gear CVT. Pelanggan boleh memilih untuk membeli Raize GR Sport 1.0T CVT, atau Raize GR Sport 1.0T TSS, iaitu versi yang dilengkapi dengan sistem bantuan pemanduan Toyota Safety Sense.
Selain itu versi dengan enjin 1.0 liter Turbo ini turut datang dalam dua lagi varian lebih rendah iaitu 1.0T G CVT dan 1.0T G MT iaitu model yang menerima kotak gear manual lima kelajuan. Di Indonesia Raize juga datang dengan pilihan unit rangkaian kuasa 1.2 liter tiga-silinder tanpa turbo dengan enjin WA-VE menghasilkan kuasa hanya 88 PS dan tork maksima 113 Nm. Versi ini juga datang dalam versi dua pilihan kotak gear iaitu 1.2 G CVT dan 1.2 G MT.
Pada bahagian dalam kabin, semua varian Raize 2026 ini telah dikemaskini dengan perapi tiang dan pelapik bumbung berwarna hitam. Ia juga kini datang dengan sistem infotaimen yang sudah diberikan hubungan Android Auto dan Apple Carplay. Manakala untuk varian paling asas 1.2 G MT, skrin lapan-inci asal telah digantikan dengan skrin lebih besar bersaiz 9-inci.
Selain itu, Raize GR Sport ini juga diberikan lebih banyak aksesori luaran yang boleh dipilih menerusi Toyota Customization Option, termasuk spoiler bumbung, visor sisi, penutup cermin sisi gentian karbon, perapi sisi badan pada pintu dalam kemasan Gun Metal, Scuff Plate GR, pelindung pembuka pintu GR, video perakam digital (dashcam), penyegar udara , T-Intouch, jaring kargo dan juga pewangi kereta pintar.
Manakala bagi perincian-perincian lain ia masih tidak berubah dari sebelum ini di mana varian GR Sport datang dengan lampu hadapan LED adaptif, lampu isyarat membelok sequential, rim aloi 17-inci kemasan hitam berkilat, sistem penghawa dingin automatik, roda stereng GR balutan kulit, pedal penukar gear dan uphosteri gabungan kulit dan fabrik.
Varian-varian lain pula datang standard dengan paparan instrumen digital dengan skrin TFT 7.0-inci dan kawalan penghawa dingin digital. Varian dengan enjin 1.2 liter menerima rim aloi 16-inci, manakala semua varian dengan enjin 1.0 liter turbo diberikan rim 17-inci.
Toyota Raize pasaran Indonesia ini dijual pada harga bermula Rp 242,850,000 (RM58k) untuk varian asas 1.2 G MT, Rp 257,950,000 (RM62k) untuk 1.2 G CVT, Rp 262,700,000 (RM63k) untuk 1.0T G MT, Rp 277,100,000 (RM66k) untuk 1.0T G CVT, Rp 291,300,000 (RM70k untuk 1.0T GR Sport dan Rp 316,300,000 (RM76k) untuk 1.0T GR Sport TSS.
The post Toyota Raize 2026 kini di Indonesia – skrin AACP 9-inci, varian GR Sport dapat kit badan rekaan baru appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
