Selepas didedahkan di Jepun pada Oktober tahun lalu, model paling kecil dalam keluarga Toyota Land Cruiser iaitu Land Cruiser FJ bakal di lancarkan di Thailand pada hujung bulan hadapan, lapor portal automotif dari negara tersebut iaitu Autolife.
Laman itu turut mengesahkan bahawa SUV yang diasaskan dari casis ladder frame IMV0 yang sama seperti trak pikap mampu milik Hilux Champ tersebut akan diproduksi di Thailand, dan kemudian akan dieksport ke Jepun pada pertengahan tahun ini. Malah Land Cruiser FJ ini akan dikenakan struktur cukai PPV SUV berasaskan casis trak pikap, sama seperti Toyota Fortuner yang diasaskan dari casis IMV yang sama dengan Toyota Hilux.
Land Cruiser FJ ini menampilkan rupa retro seakan SUV Toyota FJ Cruiser sebelum ini, di mana model berkenaan juga sebenarnya diinspirasikan dari model legenda Land Cruiser dikenali dengan kod casis FJ40/BJ40. Namun menurut Toyota nama ‘FJ’ yang diberikan pada model entry level terbaharu ini bermaksud ‘Freedom & Joy’ (kebebasan dan keseronokkan).
Ia menampilkan muka yang agak seiras dengan Hilux Champ dan secara keseluruhan SUV ini menerima rekaan berkotak juga seperti FJ40, manakala di belakang tiang-C yang agak ‘tebal’, pintu tailgate dengan engsel pada bahagian sisi bersama tayar gantian yang digantung, serta hadir dengan rel bumbung secara standard.
Selain itu ia menampilkan bampar hadapan yang agak ‘gemuk’ yang selari dengan pelindung-pelindung badan plastik juga direka tebal, dipasang pada semua ruang roda dan pada bahagian bawah pintu. Pemijak kaki sisi juga kelihatan dipasang standard bagi memudahkan penumpang masuk ke kabin yang tinggi. Bampar belakang juga direka gemuk, bukan sahaja untuk melindungi badan, malah turut ada bahagian yang direka sebagai pemijak kaki.
Toyota menyatakan bahawa panel sisi pada bampar hadapan dan belakang Land Cruiser FJ ini direka agar boleh dicabut berasingan dari bampar utama. Ini bagi membolehkan ia boleh diperbaiki dengan lebih mudah di mana pengguna hanya perlu menukar pada bahagian yang rosak dan bukan keseluruhan bampar sekiranya melanggar sesuatu yang selalunya akan berlaku ketika meredah laluan off-road.
Dari segi saiz, Land Cruiser FJ ini menampilkan dimensi panjang 4,575 mm, lebar 1,855 mm, tinggi 1,960 mm dan jarak roda sejauh 2,580 mm. Bagi memudahkan anda membayangkan saiznya, Land Cruiser FJ ini adalah 220 mm lebih pendek dan jarak rodanya juga adalah 165 mm lebih pendek dari Fortuner, tetapi ia menampilkan lebar yang sama serta 125 mm lebih tinggi. Toyota menyatakan bahawa dengan saiz yang kecil ini membolehkan Land Cruiser FJ ini dihasilkan sebagai sebuah jentera off-road yang lebih tangkas.
Land Cruiser FJ ini juga didakwa menampilkan jarak kelegaan tanah serta sudut berlepas yang membolehkan ia mencapai prestasi dalam laluan off-road yang setara dengan Land Cruiser 70 Series. SUV ini juga direka bagi mudah dikendali pada kawasan sempit dengan radius pusingan hanya 5.5 meter.
Rekaan berkotak-kotak diteruskan ke dalam bahagian kabin Land Cruiser FJ ini. Ia menampilkan papan pemuka dan konsol tengah seperti Land Cruiser 250 tetapi dalam skala lebih kecil, manakala rekaan tombol dengan dan roda stereng pula kelihatan seiras.
Menurut Toyota papan pemuka tersebut direka dengan panel instrumen yang diletak pada posisi lebih rendah bagi memberikan pandangan lebih jelas untuk pemandu terhadap cermin hadapan, memberikan pemanduan lebih selamat tak kira pada laluan off-road atau jalan biasa. SUV ini juga hadir hanya dalam konfigurasi lima-tempat duduk.
Buat masa sekarang Land Cruiser FJ ini ditawarkan hanya dengan satu unit rangkaian kuasa iaitu enjin petrol yang sama seperti Fortuner 2TR-FE 2.7 liter empat silinder berkuasa 163 PS dan tork maksima 246 Nm. Ia digandingkan dengan kotak gear automatik enam kelajuan 6 Super ECT, bersama sistem pacuan empat roda separa-masa.
Masih lagi belum dengar sebarang khabar sama ada Land Cruise FJ ini akan di bawa ke pasaran Malaysia atau tidak. Namun dengan diasaskan dari platform IMV, mungkin tiada masalah untuk model ini dipasang di kilang UMW Toyota di Shah Alam di mana fasiliti berkenaan sedang memasang dua model IMV lain iaitu Hilux dan Fortuner.
Mungkin dengan harga yang betul, Land Cruiser FJ ini boleh mengugat pasaran Suzuki Jimny dengan enjin 1.5L NA yang kini dijual pada harga RM159k bagi versi biasa dan RM200k untuk versi 5-Door?
GALERI: Toyota Land Cruiser FJ di Tokyo Mobility Show 2025
The post Toyota Land Cruiser FJ akan dilancar di Thailand Mac ini – LC paling kecil dengan enjin 2.7L petrol, 6AT, 4WD appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
