Semasa majlis malam media Proton yang berlangsung semalam, Ketua Pegawai Eksekutifnya, Li Chunrong, menyorot pelbagai pencapaian yang berjaya diraih oleh pengeluar kereta nasional itu sejak menjalin kerjasama strategik dengan Geely pada 2017, selain tempoh lapan tahun sejak beliau menerajui syarikat tersebut pada 2018. Walaupun Proton masih belum sepenuhnya mencapai sasaran jangka panjang yang ditetapkan, perkembangan yang dicapai setakat ini jelas menunjukkan perubahan besar berbanding kedudukannya sebelum ini.
Keadaan Proton lapan tahun lalu disifatkan amat mencabar. Pelancaran model usaha sama pertamanya, X70, pada Disember 2018 tidak mampu menghalang kejatuhan jualan apabila syarikat mencatatkan paras terendah baru sebanyak 64,764 unit. Dalam tempoh sama, Proton turut berdepan masalah kewangan serius selepas merekodkan kerugian RM1.2 bilion pada tahun sebelumnya, dengan Li sendiri mengakui syarikat itu berada di ambang kebankrapan.
Bagi memulihkan keadaan, Proton memanfaatkan sepenuhnya kerjasama dengan Geely melalui pengenalan agresif barisan produk baru berasaskan teknologi rakan strategiknya, di samping mengemas kini model rekaan sendiri. Menurut Li, sebanyak 34 model telah diperkenalkan sepanjang tempoh tersebut, termasuk beberapa edisi khas seperti varian R3 dan juga model di bawah jenama smart, sekali gus mencerminkan skala usaha pembaharuan yang dilaksanakan.
Dari sudut kualiti, Proton turut mencatat peningkatan ketara. Li mendakwa tahap kualiti meningkat sehingga 10 kali ganda selepas syarikat mengguna pakai piawaian Global Customer Product Audit (GCPA) milik Geely pada penghujung 2017. Ketika itu, Proton merekodkan skor penalti sebanyak 6,388, namun angka tersebut kini berjaya dikurangkan kepada hanya 677.
Rangkaian pengedaran Proton juga diperluaskan secara agresif menerusi peningkatan jumlah pusat jualan dan servis 3S serta 4S di seluruh negara. Bermula dengan 75 cawangan 3S dan 4S pada 2017, Proton kini mempunyai 173 pusat pengedar sepertinya. Perkembangan ini menjadi lebih signifikan apabila ia tidak termasuk 48 cawangan eMas baru yang memfokuskan kepada penjualan kenderaan tenaga baru.
Hasil daripada usaha menyeluruh ini, jualan Proton mencatat pertumbuhan mendadak dengan peningkatan lebih dua kali ganda berbanding paras terendah pada 2018 kepada 157,916 unit tahun lalu, sekali gus menjadi pencapaian tertinggi dalam tempoh 15 tahun. Prestasi eksport turut menunjukkan peningkatan apabila mencecah 6,000 unit pada 2025, mencapai sasaran yang ditetapkan dan menjadi angka tertinggi dalam tempoh 12 tahun.
Bagi tahun ini, Proton menyasarkan lonjakan seterusnya dengan matlamat mencapai jualan 200,000 unit, satu sasaran yang mencabar. Namun berdasarkan pencapaian yang direkodkan dalam tempoh kurang sedekad, Proton dilihat berada di landasan yang lebih kukuh berbanding sebelum ini untuk merealisasikan aspirasi tersebut.
The post Sejak bersama Geely, Proton sudah lancar 34 model baru, kualiti bertambah baik 10x, 146 pusat jualan baru appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
