Proton S70 MC1 – 2,254 unit terjual pada Mac 2026, tertinggi sejak Feb 2024; lebih laris dari sedan seg-B

Proton hari ini mendedahkan bahawa model sedan segmen-C Proton S70 terjual sebanyak 2,254 unit sepanjang Mac 2026, iaitu jualan bulanan tertinggi pernah dicatatkan oleh model berkenaan selepas Februari 2024. Jumlah jualan yang dicatatkan ini bukan sahaja menjadikan S70 sebagai sedan segmen-C paling laris di Malaysia, malah Proton mendakwa ia adalah lebih laris dari model-model dalam saingan sedan segmen-B (seperti Honda City dan Toyota Vios).

Formulanya sudah tentu pada versi kemaskini MC1 yang diperkenalkan pada Februari lalu apabila Proton menukar enjin 1.5 liter tiga-silinder turbo asal kepada enjin i-GT baharu. Enjin 1.5 liter empat-silinder turbo dengan sistem suntikan bahan api terus itu bukan sahaja lebih berkuasa dengan menghasilkan 181 PS/290 Nm berbanding 150 PS/226 Nm pada enjin sebelumnya, malah ia juga lebih senyap, serta lebih mudah diselenggara kerana sistem timing belt telah ditukar kepada sistem timing chain.

Kotak gear klac berkembar automatik tujuh kelajuan 7DCT masih dikekalkan, membolehkan sedan ini memecut dari 0-100 km/j hanya dalam masa 7.5 saat. Bagi varian Flagship X, kit badan yang diberikan adalah lebih agresif berbanding sebelum ini, dan ia merupakan rekaan dari Proton sendiri.

Perincian-perincian lain masih lagi sama, tetapi model kemaskini MC1 ini menerima lampu hadapan dengan spesifikasi lebih rendah kerana lampu isyarat membelok LED yang sebelum ini bersepadu dengan lampu nyalaan siang pada bahagian ‘kening’ telah ditukar kepada lampu jenis mentol biasa. Perubahan ini juga telah menyisihkan fungsi ‘persembahan lampu’ apabila kunci dibuka.

Selain itu S70 MC1 2026 juga menerima set rim 17-inci rekaan baru — kelihatan sama seperti rim yang diberikan pada model sedia ada, tetapi jika dilihat dengan teliti, ia berbeza terutamanya di bahagian tengah. Rim baru tersebut tidak lagi dipadankan dengan tayar Goodyear Assurance Triplemax 2, kerana kilang Goodyear di Shah Alam sudah pun ditutup.

Sebagai ganti, tayar GitiComfort F22 dari China mengambil alih, sama seperti X70 yang kini turut menggunakan tayar Giti selepas kilang tayar Continental di Alor Setar, Kedah ditutup akhir tahun lalu. Sebelum bertukar ke Giti, S70 pernah menggunakan tayar Kumho dari Vietnam, tahun lalu. Pertukaran jenama tayar yang digunakan ini adalah disebabkan oleh faktor kos; oleh kerana tiada lagi kilang Continental dan Goodyear di Malaysia, Proton terpaksa beralih kepada tayar Giti untuk mengekalkan kos yang optimum.

Namun dengan semua perubahan ini Proton S70 MC1 masih dijual pada harga yang sangat kompetitif dengan varian paling asas Executive ditawarkan pada harga RM73,800, diikuti varian Premium berharga RM79,800, varian Flagship berharga RM89,800, dan varian tertinggi Flagship X berharga RM94,800.

Sempena pelancarannya, Proton turut memberikan rebat sebanyak RM5,000 untuk semua varian, menjadikan harga masing-masing lebih rendah iaitu RM68,800, RM74,800, RM84,800 dan RM89,800. Semua harga yang dinyatakan adalah harga atas jalan tanpa insuran.