Pertama kali dipertontonkan ketika Malaysia Autoshoe 2025 dalam versi pemanduan sebelah kanan, Omoda C7 kemudian dilihat pula sedang diuji di Lebuhraya PLUS dan juga di SS15 Subang Jaya. Terbaru, seorang pembaca paultan.org, Aaron Ong terserempak dengan sebuah Omoda C7 dalam pelekat samaran di Hotel Marriot Pulau Pinang.
Omoda C7 merupakan penawaran yang diposisikan berada di antara Omoda 5 dan 9 yang diperkenalkan sebelum ini. Ia berada dalam segmen C, dan menjadi SUV “saudara” kepada Jaecoo J7 yang lebih ranggi. Ia pernah dipertontonkan di Bangkok pada Mac lalu sebagai model plug-in hybrid, dan di Malaysia pada Mei sebagai model ICE — jadi kemungkinan versi petrol akan dilancarkan dahulu di sini sebagai permulaan.
Di Rusia, Omoda C7 ICE dilengkapi enjin 1.6 turbo empat-silinder yang menjana sebanyak 150 PS/275 Nm. Ini dipadankan dengan DCT tujuh-kelajuan untuk pacuan roda depan atau semua roda. Pasaran lain ada yang menerima janaan penuh 197 PS dan 290 Nm untuk enjin yang sama.
Model PHEV-nya yang mungkin diperkenalkan kemudian, memanfaatkan enjin 1.5 liter turbo empat-silinder, sebuah motor elektrik yang menjana sebanyak 156 PS/220 Nm dan transmisi khusus hibrid kelajuan tunggal. Ia lengkap dengan bateri LFP Blade 18.3 kWj untuk salurkan tenaga kepada motor dengan janaan keseluruhan 360 PS/530 Nm. Jarak EV ialah 95 km, dan jarak keseluruhan yang boleh dicapai ialah 1,250 km.
Pra-tonton Omoda C7 di Malaysia
The post Omoda C7 dilihat di P. Pinang — 1.6T AWD dari Jaecoo J7, model ICE dahulu untuk pasaran Malaysia? appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
