Menteri Pengangkutan Anthony Loke mengesahkan perkhidmatan Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) Laluan Shah Alam dijangka beroperasi sebelum Jun ini, selepas semua proses ujian, pentauliahan dan penyelesaian isu teknikal disiapkan dalam tempoh satu hingga dua bulan akan datang, laporan Bernama.
Katanya, setakat ini dua kumpulan tren melibatkan 14 daripada 22 tren telah selesai menjalani ujian larian tanpa gagal (FFR) manakala satu lagi kumpulan merangkumi lapan tren masih dalam proses menjalani ujian berkenaan selama 22 hari.
“Setakat semalam masih terdapat beberapa isu teknikal yang perlu diselesaikan dan selepas ujian FFR ini dijalankan terhadap semua tren ini, maka proses seterusnya ialah ujian dan pentauliahan oleh Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
“Semuanya dijangka disiapkan dalam masa satu hingga dua bulan akan datang. Jadi jadual baharu yang diletakkan sebagai sasaran ialah pada Mac tahun ini,” katanya pada sesi soal jawab di Dewan Negara hari ini. Ia adalah bagi menjawab soalan tambahan Senator Mohd Hasbie Muda mengenai jaminan tarikh baharu projek itu dapat disiapkan selepas beberapa kali mengalami penangguhan.
Beliau turut menafikan kelewatan pengoperasian LRT3 berkait dengan langkah rasionalisasi kos projek, sebaliknya berpunca daripada isu teknikal yang timbul semasa fasa ujian sistem.
Dalam masa yang sama, katanya, Prasarana Malaysia Berhad sedang mempercepat penyiapan projek dan semua ujian berkaitan supaya laluan itu dapat dibuka lebih awal daripada bulan Jun.
“Apa yang berlaku sekarang ialah isu teknikal, bukannya isu pengurangan kos. Langkah pengurangan kos sebelum ini telah mengambil kira pelbagai faktor termasuk mekanisme pelaksanaan projek. Ketika itu terdapat stesen yang dikurangkan bagi menjimatkan kos.
“Namun apa yang berlaku sekarang tidak mempunyai kaitan langsung dengan keputusan rasionalisasi kos atau kaedah pelaksanaan projek pada 2018,” katanya bagi menjawab soalan tambahan Datuk Rosni Sohar yang ingin mengetahui sama ada pengurangan kos dan skop projek menyumbang kepada kelewatan projek berkenaan.
Loke turut mendedahkan, kontraktor utama LRT3 iaitu Setia Utama LRT3, anak syarikat Malaysian Resources Corp Berhad (MRCB) perlu membayar Ganti Rugi Tertentu dan Ditentukan (LAD) disebabkan kelewatan projek ini iaitu sebanyak RM2.73 juta bagi setiap hari kelewatan.
“Kadar LAD tersebut, bersamaan 0.024% daripada jumlah nilai kontrak, adalah bagi memastikan kontraktor memikul tanggungjawab sepenuhnya terhadap sebarang kelewatan dalam projek berkenaan,” katanya sambil menambah bahawa jumlah keseluruhan pampasan hanya akan diketahui selepas projek itu siap sepenuhnya.
The post LRT3 Laluan Shah Alam dijangka beroperasi sebelum Jun, 14 daripada 22 tren selesai jalani ujian – Loke appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
