iCaur Malaysia bersiap sedia memperkenalkan model elektrik kedua mereka, V23, selepas pelancaran model pertama, iCaur 03. SUV elektrik serba baru ini sebelum ini pernah dipertontonkan dalam versi pemanduan sebelah kiri di Malaysia Autoshow Mei lalu, namun kini hadir semula dalam konfigurasi pemanduan sebelah kanan (RHD) lengkap dengan spesifikasi awal dan anggaran harga rasmi.
Untuk pasaran tempatan, V23 akan ditawarkan dalam dua varian utama — 2WD dan iWD — sama seperti penawaran di Thailand di mana model ini dijual sebagai Chery V23.
Varian V23 2WD dikuasakan oleh motor elektrik tunggal yang menghasilkan 136 PS (100 kW) dan 180 Nm, memacu roda belakang dengan pecutan 0–100 km/j dalam masa 11 saat serta kelajuan maksimum 140 km/j. Ia menggunakan bateri lithium iron phosphate (LFP) 59.93 kWh dengan jarak pemanduan sekitar 360 km (NEDC). Pengecasan pantas DC disokong sehingga 85 kW, manakala pengecasan AC menggunakan output 6.6 kW.
Bagi varian V23 iWD, terdapat dua motor elektrik — satu di hadapan (75 PS, 112 Nm) dan satu di belakang (136 PS, 180 Nm) — menjadikan jumlah keseluruhan 211 PS (155 kW) dan 292 Nm dengan sistem pacuan semua roda (AWD). Pecutan 0–100 km/j dicapai dalam hanya 7.5 saat, dengan kelajuan maksimum 140 km/j. Varian ini menggunakan bateri NMC 81.76 kWh, mampu mencapai jarak 430 km (NEDC), serta menyokong pengecasan pantas DC 104 kW dan AC 6.6 kW.
Menariknya, di China model ini telah dikemas kini pada September lalu dan dikenali sebagai Super V23 — versi yang menggunakan bateri LFP baru berkapasiti 80.16 kWh serta motor lebih berkuasa.
Dari segi saiz, V23 sedikit kecil berbanding iCaur 03, dengan panjang 4,220 mm, lebar 1,915 mm dan ketinggian 1,845 mm. Walaubagaimanapun, jarak roda yang lebih panjang (2,735 mm berbanding 2,715 mm pada 03) memberikan lebih ruang dalaman serta keselesaan tambahan kepada penumpang.
Reka bentuk luaran V23 jelas mengambil inspirasi daripada SUV ikonik seperti Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz G-Class dan Land Rover Defender. Gaya lasak terserlah melalui badan tegak, lampu utama bulat, lengkung roda besar serta pintu belakang jenis bukaan sisi lengkap dengan kotak utiliti.
Namun, ia bukan sekadar gaya — V23 direka untuk ketahanan lasak dengan jarak kelegaan tanah 200 mm, kemampuan meredah air hingga 600 mm serta sudut mendaki 42 darjah dan sudut mendongak 40 darjah.
Bahagian dalamannya mengekalkan konsep utilitarian moden, dengan papan pemuka tegak yang menempatkan skrin sentuh infotainmen 15.4 inci di tengah, diapit oleh corong pendingin hawa segi empat dan butang kawalan besar yang sesuai untuk penggunaan luar jalan.
Di hadapan pemandu, terdapat paparan digital 8.88 inci berbentuk bulat serta stereng empat jejari dengan kawalan sesentuh. Perincian seperti ukiran imej V23 sedang meredah laluan off-road dan plak bertulis “Born to Play” menambah karakter pada ruang kabin.
Ruang simpanan juga ada banyak, termasuk poket jejaring pada pintu, konsol tengah dua tingkat boleh ubah serta ruang kargo yang boleh diperluas dari 234 liter hingga 1,366 liter, termasuk 80 liter ruang bawah lantai.
Dari segi kelengkapan, V23 hadir dengan sistem Vehicle-to-Load (V2L) berkuasa 3.3 kW, pilihan rim 19 inci (2WD) atau 21 inci (iWD), serta kamera pandangan 540 darjah “transparent chassis”. Ia turut dilengkapi sistem bantuan pemandu Tahap 2 (Level 2 ADAS) seperti kawalan jelajah adaptif, amaran keluar lorong dan brek kecemasan automatik.
iCaur Malaysia mengesahkan bahawa pelancaran rasmi V23 dijadualkan pada suku keempat 2025, dengan harga anggaran antara RM145,000 untuk varian 2WD dan RM155,000 untuk iWD. Berdasarkan sejarah pelancaran iCaur 03 yang akhirnya dijual jauh lebih rendah daripada harga anggaran awal, ada kemungkinan V23 juga akan ditawarkan pada harga sebenar yang lebih kompetitif apabila dilancar nanti.
The post iCaur V23 dipertonton di Malaysia – lancar Q4 2025, varian 2WD dan AWD, anggaran harga dari RM145k appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
