Hari ini merupakan hari pertama Japan Mobilitiy Show 2025 berlangsung di Japan Big Sight, Tokyo. Untuk Honda, ini antara yang didedahkan – EV kompak Honda Super-One Prototype yang nampak seperti hatchback Honda City Turbo 2 era 80’an dahulu!
Model ini sebelum ini sebenarnya telahpun muncul di Goodwood Festival of Speed pada Julai lalu, ketika itu ia masih berselindung dengan pelekat penyamaran dan dikenali sebagai Honda Super EV Concept. Honda juga mengesahkan bahawa model ini akan diproduksi dan bakal dijual di Jepun bermula 2026, dan kemudian turut bakal ke pasaran luar seperti United Kingdom dan juga beberapa pasaran Asia yang lain.
Dan oleh itu, Honda mendedahkan bahawa Super-One Prototype ini telah pun menjalani ujian ekstensif pada pelbagai permukaan jalan raya dan di bawah pelbagai keadaan cuaca di Jepun, UK dan juga beberapa negara di Asia bagi menambah baik prestasi pemanduannya.
Honda mengesahkan bahawa Super One Prototype ini diasaskan dari platform N Series, iaitu barisan model K-Car Honda di Jepun seperti N-One, N-Box, N-WGN, dan juga EV N-One e: yang baru dilancarkan di Jepun Julai lalu, di mana platform ringan tersebut mampu untuk menghasilkan sebuar kereta yang lincah.
Untuk konteks, EV N-One e: menerima motor elektrik tunggal memacu roda hadapan dengan kuasa maksima untuk sebuah K-Car iaitu 64 PS dan 162 Nm, digerakkan dengan bateri 29.6 kWj bagi memberikan jarak perjalanan 270 km (WLTP) untuk satu cas penuh.
Masih tiada sebarang spesifikasi teknikal diumumkan bagi Super One Prototype ini di mana Honda hanya menyatakan ia dibangunkan dengan konsep e: Dash Booster, ditambah dengan rekaan bagi merangsang semua deria pemandu yang membangkitkan rasa “keseronokkan memandu”.
Jadi boleh dijangka prototaip dan model produksi Super One ini kelak akan dibekalkan dengan motor yang lebih berkuasa dan bateri dengan kapasiti lebih tinggi. Honda turut mengesahkan bahawa model ini akan menampilkan Boost Mode, iaitu mod yang bukan sahaja membebaskan semua potensi dari unit rangkaian kuasa, malah memberikan rasa pemanduan, pecutan dan getaran seperti memandu sebuah kereta dengan enjin pembakaran dalaman.
Ia termasuk menampilkan semula sistem Active Sound Control seperti pada Civic Hybrid dan Prelude yang menghasilkan bunyi enjin palsu, serta rasa tukaran gear palsu yang tajam seolah-olah ia dipadankan dengan kotak gear tujuh kelajuan.
Dari segi rupa, Super One Prototype ini masih diasaskan dari model produksi N-One e:, tetapi ia kini diberikan keempat-empat fender yang lebih lebar, menghasilkan rupa yang lebih stabil dan garang dan bagi membolehkan ia dipadankan dengan tayar yang lebih lebar, yang tentunya memberikan cengkaman dan kestabilan badan lebih baik.
Secara tidak langsung, rupa Super One Prototype ini seolah-oleh jelmaan semula bagi model ikonik City Turbo 2 yang diperkenalkan Honda pada era 80’an – Honda tidak menyebut perkara ini dalam kenyataan yang dikeluarkan, namun City Turbo 2 dalam versi kereta kawalan jauh muncul dalam video Super One Prototype ini.
Honda turut menyatakan bahawa pengalir udara yang diberikan pada bahagian hadapan dan belakang hatchback ini bukan sahaja memberikan aspek aerodinamik lebih baik, malah turut membantu sistem penyejukan untuk beroperasi lebih efisien.
Pada bahagian dalaman, Super One Prototype ini masih menampilkan papan pemuka dengan rupa asas yang sama seperti N-One e:. Namun versi lebih berkuasa ini tampil dengan tempat duduk lebih sporty serta serlahan-serlahan jalur biru pada papan pemuka. Honda turut menyatakan rekaan grafik tiga tolok utama akan diberikan pada papan instrumen digital ketika pemandu memilih Boost Mode bagi memandu kereta ini.
Seperti model-model “prototaip” Honda yang lain, rupa sedia ada pada Super One Prototype ini dijangka akan dibawa hampir secara keseluruhan pada versi produksi nanti. Selain dari muncul di Goodwood Festival of Speed, Super-One Concept ini juga telah dibawa ke Gaikindo Indonesia International Autoshow (GIIAS) pada Julai lalu.
Ini mungkin petanda bahawa versi produksi Honda Super One ini bakal dibawa ke pasaran ASEAN, dan berpotensi untuk dilancarkan sekali di Malaysia.
The post Honda Super-One Prototype didedah – EV kompak bakal diproduksi 2026, jelmaan semula City Turbo 2! appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
