Model paling kecil BYD, iaitu Atto 1, yang sebenarnya merupakan BYD Seagull yang dijenamakan semula membuat penampilan rasmi di Pameran Auto Antarabangsa Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2025. Ditawarkan dalam dua varian, Atto 1 menjadi model elektrik paling mampu milik dari BYD di pasaran Indonesia, dengan harga bermula serendah 195 juta rupiah (anggaran RM51,000) untuk versi Standard Range Dynamic.
Varian asas ini menggunakan bateri Blade LFP (lithium iron phosphate) berkapasiti 30.08 kWh, yang mampu memberikan jarak gerak sehingga 300 km mengikut piawaian NEDC. Varian kedua pula, iaitu Long Range Premium, dijual pada harga 235 juta rupiah (sekitar RM61,000) dan hadir dengan bateri 38.88 kWh, yang meningkatkan jarak ke 380 km.
Dari segi pengecasan, Atto 1 boleh menerima input AC sehingga 6.6 kW, manakala pengecasan pantas DC ditawarkan pada kadar 30 kW untuk varian Dynamic dan 40 kW untuk varian Premium. Kedua-dua varian turut dilengkapi sistem vehicle-to-load (V2L) sebagai ciri standard. Motor elektrik yang digunakan dipasang di bahagian hadapan, menghasilkan 75 PS (55 kW) dan 135 Nm tork, membolehkan pecutan dari 0 ke 50 km/j dalam 4.9 saat dan kelajuan maksimum 130 km/j.
Atto 1 berada di bawah model Dolphin dalam barisan produk BYD, menjadikannya kenderaan elektrik paling kecil syarikat itu di Indonesia. Dimensinya ialah 3,925 mm panjang, 1,720 mm lebar, 1,590 mm tinggi, dengan jarak roda 2,500 mm. Sebagai perbandingan, Dolphin lebih besar dengan panjang 4,290 mm dan jarak roda 2,700 mm. Jika Atto 1 dibawa masuk ke Malaysia, saiznya hampir sama dengan Perodua Myvi, yang berukuran 3,895 mm panjang dan 1,735 mm lebar.
Ciri standard pada Atto 1 termasuk rim aloi 16 inci dengan tayar 185/55, lampu utama LED automatik, lampu siang LED, lampu belakang LED, akses tanpa kunci, sokongan kunci digital NFC dan kad, kunci Bluetooth melalui telefon pintar, paparan meter digital 7 inci, sistem infotainmen 10.1 inci dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, serta sistem pendingin hawa satu zon dan empat pembesar suara.
Varian Premium hadir dengan beberapa kelebihan tambahan seperti larasan tilt dan teleskopik untuk stereng (berbanding hanya tilt pada Dynamic), kerusi pemandu berkuasa elektrik (manual pada Dynamic), pad pengecas tanpa wayar, serta tingkap pemandu dengan fungsi naik-turun automatik dan ciri anti-sepit.
Dari segi keselamatan, hanya varian Premium dilengkapi enam beg udara, manakala varian asas hanya mempunyai empat beg udara dan tiada perlindungan sisi. Namun, kedua-dua varian tetap menerima ciri penting seperti cagak ISOFIX untuk kerusi kanak-kanak, sistem pemantauan tekanan angin tayar, kamera undur, pengesan undur belakang, brek parkir elektronik, cruise control dan pelbagai sistem keselamatan pasif seperti ESC, ABS, kawalan cengkaman, EBD, VDC dan bantuan mula mendaki. Tiada sistem bantuan pemandu (ADAS) ditawarkan untuk Atto 1 di Indonesia.
Pembeli boleh memilih antara tiga warna luaran — Sprout Green, Cosmos Black dan Apricity White — semuanya dipadankan dengan kabin berwarna hitam dan kelabu. Setiap pembelian turut disertakan jaminan enam tahun atau 150,000 km untuk kenderaan, jaminan lapan tahun atau 160,000 km untuk bateri, serta jaminan lapan tahun atau 150,000 km untuk unit pacuan.
Dengan harga permulaan 195 juta rupiah, Atto 1 menjadi model BYD paling murah yang ditawarkan di Indonesia. Sebagai perbandingan, model Dolphin dijual dari 369 juta rupiah (RM96,000) hingga 429 juta rupiah (RM111,000).
Namun begitu, disebabkan Malaysia mempunyai dasar harga minimum RM100,000 untuk kenderaan elektrik import sepenuhnya (CBU), dan Dolphin sendiri dijual di Malaysia pada harga bermula RM100,700 tanpa insurans, agak mustahil Atto 1 atau Seagull akan dibawa masuk secara rasmi ke sini. Selain faktor harga, spesifikasinya mungkin juga tidak cukup menarik bagi pembeli tempatan.
Sebaliknya, pasaran Malaysia bakal menerima BYD Atto 2 (juga dikenali sebagai Yuan Up di China), yang saiznya hampir sama dengan Dolphin tetapi lebih kecil berbanding Atto 3. Untuk rujukan, Atto 3 ditawarkan di Malaysia dalam varian Ultra pada harga RM124,500 atas jalan tanpa insurans.
The post BYD Atto 1 dilancarkan di Indonesia sebagai EV paling murah jenama itu – dari RM51k, jarak gerak 380 km appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
