Volkswagen secara rasmi memperkenalkan model elektrik terbarunya, Volkswagen ID. Polo, yang menjadi model pertama daripada empat kenderaan elektrik bateri (BEV) baru yang dijadualkan dilancarkan oleh jenama Jerman itu sepanjang tahun ini.
Dibangunkan berasaskan platform MEB+, ID. Polo hadir dengan dimensi sepanjang 4,053 mm, lebar 1,816 mm dan tinggi 1,530 mm serta jarak roda 2,600 mm. Berbanding versi enjin pembakaran dalaman (ICE), model elektrik ini menawarkan peningkatan ruang kargo sebanyak 25%, daripada 351 liter kepada 441 liter. Apabila tempat duduk belakang dilipat, kapasiti ruang simpanan meningkat daripada 1,125 liter kepada 1,240 liter.
Semasa pelancaran, ID. Polo ditawarkan dalam tiga varian yang menampilkan tiga pilihan kuasa motor dan dua spesifikasi bateri. Varian asas menggunakan bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 37 kWh bersama motor berkuasa 85 kW (116 PS), membolehkan pecutan 0-100 km/j dicapai dalam masa 11 saat serta jarak pemanduan sehingga 315 km mengikut piawaian WLTP.
Varian pertengahan pula dilengkapi motor 99 kW (135 PS) yang mencatat masa pecutan 0-100 km/j dalam 9.8 saat, selain menawarkan jarak lebih jauh iaitu sehingga 329 km WLTP. Kedua-dua varian dengan bateri 37 kWh ini menyokong pengecasan pantas DC sehingga 90 kW, membolehkan tahap cas 10 ke 80% dicapai dalam masa sekitar 23 minit, manakala pengecasan AC menyokong sehingga 11 kW.
Bagi varian tertinggi, ID. Polo dilengkapi motor berkuasa 155 kW (211 PS) yang membolehkan pecutan 0-100 km/j dalam hanya 7.4 saat. Varian ini menggunakan bateri nickel manganese cobalt (NMC) berkapasiti 52 kWh yang menawarkan jarak pemanduan sehingga 454 km WLTP.
Keupayaan pengecasan DC turut dipertingkatkan kepada 105 kW dengan masa pengecasan 10 ke 80% sekitar 24 minit. Kesemua varian turut menyokong fungsi Vehicle-to-Load (V2L) dengan bekalan kuasa sehingga 3.6 kW.
Di bahagian kabin, ID. Polo menampilkan kokpit digital yang terdiri daripada paparan instrumen bersaiz 10 inci serta skrin infotainmen 13 inci. Paparan instrumen tersebut turut menawarkan mod “retro display” yang diinspirasikan daripada meter analog model Volkswagen Golf Mk1.
Selain itu, jalur lampu ID. Light yang dipertingkatkan kini bersambung hingga ke pintu hadapan dan mampu memberi amaran kehadiran kenderaan sebelum pintu dibuka.
Antara kelengkapan tambahan yang ditawarkan termasuk sistem audio 10 pembesar suara berkuasa 425 watt oleh Harman Kardon, bumbung kaca panoramik serta tempat duduk hadapan larasan elektrik 12 hala lengkap dengan fungsi urutan pneumatik. Telefon pintar boleh dicas secara tanpa wayar, manakala sokongan sambungan merangkumi Apple CarPlay dan Android Auto.
Dari segi keselamatan dan bantuan pemanduan, ID. Polo dilengkapi sistem Connected Travel Assist yang berupaya bertindak balas terhadap isyarat lampu trafik, satu ciri yang didakwa pertama dalam segmennya. Sistem bantuan lain termasuk Side Assist, Lane Assist, kawalan jelajah adaptif, kawalan jarak parkir hadapan serta bantuan lintasan trafik hadapan. Fungsi pemanduan satu pedal turut ditawarkan sebagai ciri standard.
Model ini akan mula dipasarkan di Jerman pada harga bermula 24,995 euro (sekitar RM115,847). Versi lebih berkuasa, dikenali sebagai ID. Polo GTI, dijangka diperkenalkan kemudian (dalam tahun ini), dengan motor berkuasa 226 PS serta penggunaan bateri NMC.
The post Volkswagen ID. Polo didedah – hatchback elektrik FWD berkuasa sehingga 211 PS, jarak gerak WLTP 454 km appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
