Deepal S07 EV 2026 didedah di Beijing – rupa lebih segar, varian 517 km WLTP baru, akan ke Malaysia?

Pada Januari tahun lalu, Deepal S07 pernah dibawa dan dipertontonkan di Malaysia, ketika itu model ini diumum akan dilancarkan di pasaran tempatan dengan dibawa oleh Bermaz Auto. Namun segalanya senyap selepas itu sehinggalah kami difahamkan bahawa Deepal akan di bawa ke sini oleh pemilik jenama itu sendiri iaitu Changan Automobile, pengeluar automotif keempat terbesar di China selepas BYD, Chery dan Geely.

Sekali lagi S07 disebut-sebut sebagai antara model yang akan dibawa masuk ke Malaysia oleh Changan Auto. Dan ketika kunjungan kami ke Auto China 2026 yang berlangsung di Beijing minggu lalu, Deepal telahpun melancarkan versi kemaskini S07 berkenaan untuk pasaran negara asalnya itu, menampilkan beberapa perubahan kecil.

Perubahan paling ketara boleh dilihat pada lampu hadapannya – lampu utama S07 ini bukanlah pada sebelah atas tetapi pada bampar. Dapat dilihat lampu versi terbaharu ini diberikan dua projektor berbanding hanya satu sebelum ini, dan ia diletakkan pada bahagian tengah berbanding di atas sebelumnya.

Perumah lampu itu sendiri juga diperbaharui dengan kemasan dengan motif jaring diberikan pada sebelah atas. Manakala pada sebelah sisi terdapat satu jalur LED berwarna biru, di mana ia merupakan penunjuk bahawa sistem bantuan pemanduan termaju (ADAS) sedang berfungsi sekiranya ia menyala. Jalur biru tersebut turut terdapat pada cermin sisi dan lampu belakang.

Manakala untuk lampu nyalaan siang yang terdapat di atas, klusternya masih lagi nampak sama seperti sebelum ini, tetapi grafik jalur LED di dalamnya ada sedikit perubahan dibuat. Model kemaskini ini juga menerima kemasan bumbung berwarna hitam serta motif rekaan berbeza pada rim aloi 20-inci.

Deepal S07 ini menampilkan dimensi panjang 4,750 mm, lebar 1,930 mm, tinggi 1,625 mm dan jarak roda 2,900 mm. Jadi dari segi saiz, S07 ini adalah hampir dengan Zeekr 7X yang menampilkan lebar dan jarak roda yang sama, namun S07 ini adalah 37 mm lebih pendek berbanding 7X.

Bagi model kemaskini ini, S07 diperkenalkan dalam versi Long Range baharu yan menampilkan motor elektrik tunggal memacu roda belakang yang berkuasa 258 PS (190 kW) dan tork maksima 290 Nm, digandingkan dengan pek bateri 77.94 kWj membolehkan ia bergerak sejauh 630 km mengikut kitaran ujian CLTC (atau 517 km mengikut kitaran WLTP yang lebih ketat), dan memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.5 saat.

Versi dengan jarak gerak lebih jauh ini diperkenalkan dalam dua varian iaitu 630 Max dijual pada harga 159,900 yuan (sekitar RM92k) dan 630 Ultra yang berharga 169,900 yuan (RM98k).

Deepal S07 ini juga sebenarnya sudahpun dilancarkan di Thailand (versi terdahulu) dijual pada harga 1.399 juta baht (RM180k) dengan ditawarkan bateri NMC berkapasiti 66.8 kWj yang memberikan jarak gerak 485 km NEDC (412 WLTP) serta motor elektrik berkuasa 258 PS (255 hp atau 190 kW) dan 320 Nm. Manakala S07 L pula dijual pada harga 1.499 juta baht (RM193k), diberikan bateri NMC 79.97-kWj bagi memberikan jarak gerak 560 km NEDC (476 WLTP) bersama motor elektrik berkuasa 218 PS (215 hp atau 160 kW) dan 320 Nm.

Untuk pasaran Malaysia kelak Changan bersama beberapa sub jenamanya iaitu Nevo dan Deepal akan diletakkan di bawah satu bumbung dan akan dikenali dengan nama Changan, Changan Nevo dan Changan Deepal – jadi di Malaysia ia mungkin akan dikenali dengan nama Changan Deepal S07. Bagi yang masih belum mengetahui, Deepal S07 ini juga merupakan asas kepada SUV EV Mazda iaitu Mazda EZ-60, di mana ia turut akan ke pasaran global dikenali sebagai Mazda CX-6e.

Berapa agaknya harga untuk Changan Deepal S07 ini nanti bila ia sampai ke Malaysia? Kongsikan pendapatan anda pada ruang komen di bawah atau di laman-laman sosial kami.