Dilancarkan di Malaysia tahun lalu, Jaecoo J8 kini bersedia menerima pengubahsuaian besar menjelang pameran Auto China di Beijing bulan hadapan. Namun, model ini tidak lagi akan menggunakan lencana Jaecoo – sebaliknya ia akan dikenali sebagai Chery Tiggo 9, sama seperti namanya di pasaran China sejak tiga tahun kebelakangan ini.

Perlu dijelaskan, model ini sebenarnya berbeza dengan Tiggo 9 yang bakal ditawarkan di Malaysia, yang di China dikenali sebagai Tiggo 9X atau Tiggo 8L. Bahagian hadapan SUV ini menampilkan gril empat segi yang lebih tegak dengan jalur menegak yang lebih halus dan mewah.

Lampu utama juga menjadi lebih besar dengan lampu siang berbentuk “dual-L”, disokong bingkai hitam yang memanjang ke penjuru bampar, menyerupai rekaan Tiggo Cross. Sentuhan krom turut menambah imej premium pada kereta ini.

Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS

Bahagian belakang pula menampilkan lampu penuh melintang yang lebih tebal, menyebabkan nombor plat kini diletakkan pada bampar, dan tempat asalnya diganti oleh logo Chery yang besar. Penampilan ini disempurnakan dengan tip ekzos trapezoid yang lebih besar (walaupun kemungkinan masih palsu) serta rekaan rim banyak jejari yang baru.

Chery masih belum mengeluarkan imej rasmi kabin, tetapi laman Autohome telah mendedahkan banyak foto yang menunjukkan rekaan dalaman yang hampir sepenuhnya adalah baru.

Papan pemuka yang sebelum ini meniru gaya Mercedes-Benz diganti dengan rekaan minimalis serupa dengan banyak SUV lain dari China, menampilkan corong udara yang lebih nipis dan kemas, serta konsol tengah tinggi yang masih menempatkan dua pemegang telefon (salah satunya berfungsi sebagai pengecas tanpa wayar Qi) dan pemegang cawan terbuka berkembar yang sebelum ini bertutup.

Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS

Perubahan paling ketara adalah skrin tengah. Masih terdapat paparan instrumen besar, tetapi skrin infotainmen kini menjadi satu panel tunggal yang melintang hingga ke sisi penumpang, membolehkan penumpang hadapan menonton video atau menggunakan fungsi lain. Konsep ini mirip dengan yang digunakan pada Mazda CX-6e.

Stereng dua jejari baru dari Omoda C7 turut dipasang, lengkap dengan penyambung berulir untuk aksesori seperti pemegang telefon, mirip dengan Proton X50 terkini. Tempat duduk kini dijahit berlapis, dengan tempat duduk penumpang hadapan berubah menjadi “queen seat” lengkap dengan ottoman dan fungsi sandar “zero gravity” satu sentuhan. Seperti sebelumnya, Tiggo 9 ditawarkan dalam tetapan dua atau tiga baris tempat duduk, dengan kapasiti maksimum tujuh penumpang.

Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS

Menurut Autohome, enjin empat silinder turbo 2.0 liter juga ditala semula untuk menghasilkan 261 PS dan tork 400 Nm, meningkat dari 249 PS dan 385 Nm sebelum ini. Transmisi automatik lapan kelajuan dan pilihan pacuan roda hadapan atau semua roda dijangka dikekalkan.

Memandangkan Jaecoo biasanya mengambil masa yang lama untuk memperkenalkan model baru di Malaysia, J8 versi facelift dijangka tiba selewat-lewatnya tahun depan. Masih belum pasti sama ada paparan skrin besar ini akan dibawa masuk, kerana terdapat kes model dari China (seperti GWM Wey G9) yang dihantar untuk pasaran eksport tanpa skrin sedemikian.

Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS
Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS

The post Jaecoo J8 facelift di China – tukar lencana jadi Chery Tiggo 9, skrin sesentuh besar, enjin 2.0T 261 PS appeared first on Paul Tan’s Automotive News.

Shares:

Related Posts