Ketika pelancaran Proton X70 baharu minggu lalu, pengarah servis selepas jualan Proton Wan Hazran Wan Mustafa mengumumkan tiga komitmen baharu divisi yang dipimpin beliau berkenaan, di mana ia akan mengurangkan masa di pusat servis bagi meningkatkan kepercayaan pengguna terhadap SUV yang dikemaskini tersebut serta enjin baharu yang diberikan.
Pertama, bagi X70 2026 yang datang ke pusat servis bagi melakukan servis asas seperti servis untuk perbatuan 10,000 km, 20,000 km atau 30,000 km, ia akan dilorongkan ke perkhidmatan “servis pantas”. Ini adalah untuk pelanggan yang telahpun membuat temujanji sebelum datang, dan memilih menunggu di pusat servis sehingga keretanya siap. Namun Wan Hazran tidak menyebut masa sebenar untuk melengkapkan servis tersebut.
Untuk servis yang lebih rumit seperti servis bagi perbatuan 40,000 km, 60,000 km atau 80,000 km, Proton menjanjikan bahawa kerja-kerja tersebut akan siap dalam 24Jam, tidak kira untuk pelanggan yang telah membuat temu janji atau datang secara walk-in.
Manakala untuk kerja-kerja yang memerlukan kereta berkenaan ditinggalkan melebihi tiga hari, Proton akan menyediakan kereta gantian untuk pelanggan gunakan sebagai pengangkutan harian, dan pelanggan turut akan menerima satu servis percuma untuk kunjungan servis berkala akan datang. Kami turut diberitahu bahawa komitmen yang sama turut akan diberikan kepada pemilik Proton Saga MC3 kerana kedua-dua model ini baru sahaja menerima enjin baharu 1.5 liter empat silinder yang dikenali sebagai “i-GT”.
Enjin berkenaan pertama kali diperkenalkan Proton menerusi versi facelift X50 yang dilancarkan pada Julai tahun lalu. Enjin ini bakal diselaraskan penggunaannya untuk semua model Proton selepas ini bagi menggantikan barisan enjin Campro dan juga enjin GEP 1.5 liter tiga-silinder sedia ada.
Ini kerana enjin dari keluarga BHE15 tersebut direka modular dan boleh digunakan dalam pelbagai model, dari versi mampu milik dengan ambilan udara semulajadi (NA) seperti pada Saga MC3, versi dengan prestasi lebih baik yang disuap pengecas turbo seperti X50 dan X70, malah ia juga boleh dipadankan dengan sistem plug-in hybrid (PHEV) dan bakal tampil pada Proton eMas 7 PHEV yang akan dilancarkan tidak lama lagi.
Selain dari keberkesanan suhu lebih baik, penggunaan bahan api lebih jimat dan penghasilan kuasa lebih besar, enjin ini juga dilengkapi komponen lebih moden seperti penggunaan pam air elektrik serta menggunakan sistem timing chain untuk menggerakkan aci sesondol bagi mengurangkan kos penyelenggaraan.
The post Proton janjikan kereta ganti, servis percuma untuk bagi pembaikan lebih 3 hari untuk Saga MC3, X70 2026 appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
