Proton membuka tirai untuk tahun 2026 dengan melancarkan X70 baharunya yang merupakan versi naiktaraf minima ketiga (third minor change atau MC3) untuk SUV segmen-C keluarannya itu. Untuk barisan X70 terbaharu ini, ia ditawarkan dengan dua varian iaitu:
- 1.5TD Executive RM106,800 (OTR)
- 1.5TD Premium RM119,800 (OTR)
Kedua-duanya adalah harga atas jalan tanpa insurans. Namun sempena dengan pelancarannya, Proton mengumumkan harga istimewa selepas rebat bernilai RM7,000 iaitu RM99,800 untuk 1.5TD Executive dan RM112,800 bagi 1.5TD Premium. Tawaran ini hanya untuk 1,500 unit pertama sahaja dan berlangsung sehingga 31 Mac 2026. Ia turut diberikan waranti lima-tahun dengan perbatuan tanpa had dan kos buruh secara percuma sebanyak enam kali.
Penarafan yang paling utama dibuat untuk barisan X70 terbaharu ini ialah Proton memberikannya penjana kuasa yang sama dengan model X50 facelift iaitu enjin Intelligent Green Technology (i-GT) 1.5 liter pengecas turbo empat-silinder bagi menggantikan enjin terdahulu 1.5 liter pengecas turbo tiga-silinder.
Juga sama dengan adiknya, X50, enjin yang ada pada X70 ini mampu menghamburkan 181 PS pada 5,500 rpm dan tork 290 Nm antara 2,000 hingga 3,500 rpm. Sekaligus memberikan peningkatan angka prestasi sebanyak 4 PS dan 35 Nm berbanding enjin terdahulu (177PS/255 Nm). Proton berkata enjin baharu ini mampu meningkatkan tindak balas pendikit yang lebih lancar dan pantas pada julat rendah hingga sederhana.
Namun X70 2026 ini masih dipadankan dengan kotak gear klac berkembar automatik tujuh-kelajuan DCT yang sama. Di mana ia didakwa mampu mencatatkan angka penggunaan bahan api sekitar 6.9 liter bagi setiap 100 km. Padanan enjin baharu dengan transmisi ini telah membuatkan penggunaan bahan api pada X70 2026 didakwa berkurangan sebanyak 5.5% berbanding model terdahulu.
Selain enjin, Proton telah menaiktaraf aspek tahap bunyi, getaran dan kekasaran (NVH) untuk barisan X70 2026 ini. Menurut Proton, penggunaan toothed timing chain membantu menjimatkan kos penyelenggaraan berbanding timing chain standard sebelum ini. Malah ia juga didakwa 25.24% lebih senyap berbanding sistem pacuan rantai biasa.
Secara keseluruhannya, tahap NVH telah berkurang sebanyak 4.5% dan Proton menyatakan bahawa X70 kini ditawarkan dengan enjin yang lebih senyap serta lebih “halus”. Kami sempat meneliti ruang enjin X70 baharu ini dan mendapati ia menggunakan bahan penebat bunyi di beberapa bahagian termasuk di di bawah penutup enjin dan ruang atas sistem injap bagi membantu mengurangkan bunyi.
Untuk pengendaliannya pula, Proton telah melakukan talaan semula bagi sistem suspensi termasuk menambahbaik tahap bunyi jalan raya pada frekuensi rendah hingga sederhana, impak ketegaran gandar belakang serta kapasiti sokongan olengan bagi X70 2026.
Bukan itu sahaja, X70 2026 ini juga ditambahbaik sistem sterengnya termasuk bagi nisbah stereng dan juga tindak balas stereng yang lebih cekap dan pantas.
Selain itu, Proton turut mendakwa X70 2026 kini ditawarkan dengan kos selenggara untuk tempoh lima tahun yang paling rendah dalam segmennya. Walau bagaimana pun, syarikat pengeluar ini tidak memperincikan info berkaitan termasuk perbandingan dengan model pesaingnya.
Untuk imej luaran dan dalaman, masih sama saja dengan versi terdahulu. Termasuk dikekalkan dengan pilihan warna secara standard iaitu Snow White, Armour Silver, Jet Grey dan Marine Blue. Ciri luarannya masih kekal termasuklah gril dengan rekaan pin krom yang diinspirasikan dari corak kain songket, bampar hadapan, fender sisi, lampu utama, gril dan juga penutup bonet dengan rekaannya diadaptasikan dari Geely Boyue facelift yang diperkenalkan pada 2022.
Walau bagaimana pun, tayarnya ditukar kepada jenama Giti siri Comfort F50 bagi menggantikan tayar Continental buatan tempatan yang telah menutup kilangnya di Alor Setar, Kedah. Namun, saiz rim masih kekal iaitu 18-inci untuk Executive dan 19-inci bagi Premium.
Untuk kabinnya, X70 masih dikekalkan dengan rekabentuk kabin lama termasuk papan pemuka beralun. Namun ia diberikan sedikit sentuhan lebih segar dengan kemasan perak dan hitam, skrin sesentuh infotainmen ‘terapung’ bersaiz 12.3-inci, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar.
Walau bagaimana pun, berbeza dengan X50 facelift, X70 2026 ini masih belum menerima naiktaraf sistem operasi Atlas yang menambah pilihan Bahasa Melayu dan kawasan suara “Hi Proton”.
Selain itu, kedua-dua varian X70 kini menerima ciri standard termasuk tempat duduk pemandu dengan larasan kuasa enam-hala, cermin pandang belakang auto-kelam, kamera 360-darjah, kemasukan tanpa kunci, kawalan penghidup enjin, penyaman udara dwi-zon automatik, enam pembesar suara, tempat duduk balutan leatherette (kulit tiruan) berwarna hitam dengan jaluran merah (bukan lagi rona Stone Grey seperti versi terdahulu).
Ciri tambahan bagi model spesifikasi penuh Premium pula diberikan roda stereng balutan Nappa berbanding leatherette pada versi sebelumnya (varian Executive masih diberikan material leatherette), tempat duduk penumpang hadapan dengan larasan kuasa empat-hala berserta suis “boss”, pencahayaan ambien 72-warna dengan fungsi ritma.
Walau bagaimana pun, varian Premium kini tidak lagi dilengkapi cermin kecil ‘vanity’ yang ditempatkan pada pelindung suria untuk penumpang hadapan, tidak seperti yang diberikan untuk varian Premium X pada barisan X70 sebelum ini. Begitu juga dengan bumbung suria panoramik yang sebelum ini turut diberikan pada varian Premium X, namun ia tidak ditampilkan buat varian tertinggi X70 2026.
Untuk aspek keselamatan pula, varian Executive tidak diberikan diberikan ciri sistem bantuan pemandu termaju (ADAS) seperti mana yang ditampilkan pada Premium. Ciri standard untuk kedua-dua varian ialah enam beg udara, ABS dengan EBD dan bantuan brek, kawalan cengkaman, bantuan mula mendaki, bantuan menurun bukit, sistem kamera 360-darjah dengan fungsi 3D dan transparent serta penderia parkir hadapan dan belakang.
Namun Premium ditambahkan dengan kelengkapan ADAS Tahap 2 yang merangkumi brek kecemasan sendiri, kawalan peluncuran adaptif dengan fungsi stop & go, bantuan pemusatan stereng, bantuan kekal lorong, pengesan isyarat trafik, pemantauan titik buta, kepekaan trafik belakang, amaran pelanggaran belakang, amaran membuka pintu, lampu tinggi automatik dan sistem pemantauan tekanan tayar.
Sekali lagi, barisan X70 2026 ini ditawarkan dengan dua varian iaitu 1.5TD Executive berharga dari RM99,800 dan harga bagi 1.5TD Premium pula ialah RM112,800. Kedua-duanya adalah harga atas jalan tanpa insurans dan selepas ia diberikan rebat sebanyak RM7,000 dan hanya untuk 1,500 unit pertama sahaja serta hingga 31 Mac 2026. Pembeliannya didatangkan dengan waranti lima-tahun dengan perbatuan tanpa had dan kos buruh secara percuma sebanyak enam kali.
Selain penawaran waranti, Proton turut mengumumkan empat lagi pakej bagi setiap pembelian X70 2026 iaitu Pro-Connect merangkumi pakej data untuk kereta yang dipertingkatkan selama lima tahun dan 2GB setiap bulan, Pro Finance (kadar pembiayaan selama 9-tahun dari 2.2% PA), Pro-Trade In (sokongan jual beli sehingga RM2,000) dan Pro-Shield iaitu program insurans Proton yang ditambahbaik.
Pecahan spesifikasi mengikut varian:
Proton X70 1.5TD Executive 2026
Ciri standard termasuk:
Mekanikal
- Enjin i-GT 1.5 liter pengecas turbo empat-silinder suntikan terus petrol
- 181 PS pada 5,500 rpm, tork 290 Nm pada 2,000-3,500 rpm
- Transmisi dwi-klac basah 7-kelajuan
- Penggunaan bahan api 6.9 liter per 100 km
- Mod pemanduan Eco, Comfort dan Sport
- Pacuan roda-hadapan
- Suspensi MacPherson strut (hadapan), multilink (belakang)
- Cakera brek Ventilated (hadapan), solid disc (belakang)
Luaran
- Lampu utama auto LED dengan fungsi lampu ‘welcome’ dan ‘follow-me-home’
- Lampu nyalaan siang LED
- Lampu belakang LED
- Rel bumbung rona perak
- Dwi corong ekzos
- Roda aloi dua-tona 18-inci dengan tayar 225/60 R18
Kabin
- Kemasukan tanpa kunci dengan kawalan menghidup enjin
- Butang menghidup enjin
- Raung dalaman rona hitam dengan jahitan kelabu dan jaluran merah
- Lapik bumbung rona hitam
- Kawalan suhu automatik dwi-zon dengan corong belakang
- Bilah pengelap cermin automatik
- Cermin pandang belakang dengan fungsi auto-kelam
- Cruise Control dengan pengehad kelajuan
- Tempat duduk pemandu dengan larasan elektrik enam-hala
- Ventilasi pada tempat duduk hadapan
- Balutan kulit tiruan upholstery
- Roda stereng pelbagai-fungsi
- Paparan instrumen digital 7.0-inci
- Skrin sesentuh infotainmen 12.3-inci
- Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar
- Kawalan suara “Hi Proton”
- Enam pembesar suara
- Dua port USB di hadapan (USB-A dan USB-C)
- Dua port USB di belakang (USB-A dan USB-C)
- Brek parkir elektronik dengan penahan brek auto
- Ketersambungan aplikasi Proton Link 2.0 (status kenderaan, kawalan jauh, navigasi)
- Tailgate elektronik dengan penderia kunci untuk bukaan bebas tangan
- Ruang kapasiti but cecah 515 liter
Keselamatan
- Enam beg udara (hadapan, sisi, tirai)
- ABS dengan EBD dan bantuan brek
- Kawalan cengkaman dan kawalan kestabilan
- Walk Away Auto Lock
- Bantuan mula mendaki dan kawalan menurun bukit
- Sistem kamera 360-darjah camera system dengan fungsi 3D dan transparent
- Penderia parkir hadapan dan belakang
Proton X70 1.5TD Premium 2026
Ditambah dengan:
Luaran
- Roda aloi dua-tona 19-inci dengan tayar 225/55 R19
Kabin
- Fungsi larasan lumbar untuk tempat duduk pemandu
- Tempat duduk penumpang hadapan larasan kuasa dengan empat-hala dan suis “boss” pada bahagian bahu
- Roda stereng balutan kulit Nappa
- Pencahayaan ambien 72-warna dengan mod ‘ritma’
- Lapisan filem keselamatan
Keselamatan
- Brek kecemasan sendiri
- Kawalan keluncuran adaptif dengan fungsi stop and go
- Bantuan pemusatan lorong
- Bantuan kekal lorong
- Pengesan isyarat trafik
- Pemantauan titik buta
- Kepekaan trafik lintasan belakang
- Amaran pelanggaran belakang
- Amaran membuka pintu
- Lampu tinggi automatik
- Sistem pemantauan tekanan tayar
GALERI: Proton X70 MC3 2026 varian Premium
Gambar rasmi Proton X70 MC3 2026
The post Proton X70 MC3 2026 dilancarkan – 1.5T i-GT 4-silinder, 181 PS/290 Nm, naiktaraf NVH; dari RM100k appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
