Toyota telahpun mendedahkan kereta lumba baharu yang digelar sebagai TR010 Hybrid Hypercar, iaitu kereta lumba yang dibina berasaskan regulasi FIA Le Mans Hypercar (LMH) yang akan digunakan dalam perlumbaan FIA World Endurance Championship (WEC). Jentera baharu ini akan menggantikan tugas Toyota GR010 Hybrid yang telah digunakan sejak 2021 dan telahpun memenangi perlumbaan LeMans 24 jam pada tahun 2021 dan 2022.
Tiada sebarang perincian teknikal berkenaan kereta lumba baharu ini disiarkan. Namun yang jelas TR010 ini menampilkan rupa luaran yang berbeza dari GR010, terutamanya pada bahagian muka dan juga sayap belakang. TR010 ini nampak lebih tajam pada bahagian hadapan dengan rekaan lampu yang kini direka melintang berbanding berdiri pada GR010, serta diberikan jalur LED menrentangi bahagian muncung dan bersambung kepada jalur nyalaan siang dalam kluster lampu utama.
Kereta lumba baharu ini juga diberikan grafik perlumbaan merah-putih sempena memperingati jentera lumba Toyota TS020 (juga dikenali sebagai Toyota GT-One) yang berlumba di Le Mans 24-Jam pada tahun 1998 dan 1999, yang antaranya menampilkan ‘The Drift King’ Keiichi Tsuchiya sebagai pemandu.
Toyota akan membariskan pemandu yang sama untuk WEC 2026 di mana trio Mike Conway, Kamui Kobayashi dan Nyck de Vries akan memandu jentera #7, manakala Sébastien Buemi, Brendon Hartley dan Ryo Hirakawa buat tahun kelima berturut-turut mengemudi jentera #8.
Dalam kenyataan yang dikeluarkan, Toyota turut mengumumkan bahawa mereka tidak akan bertanding dalam WEC tahun ini di bawah nama Toyota Gazoo Racing, sebaliknya ia kini menggunakan nama Toyota Racing. Namun ia masih dikendalikan oleh pasukan yang sama berpangkalan di pusat pembangunan dan penyelidikan Toyota di Eropah, sebelum ini dikenali dengan nama Toyota Team Europe (TTE), menghasilkan jentera lumba Kejohanan Rali Dunia (WRC) dan juga F1 Toyota.
Jenama Toyota Gazoo Racing (TGR) juga telah dijenamakan semula sebagai Gazoo Racing (GR) dan akan terus berlumba dalam WRC serta menghasilkan kereta-kereta lumba untuk program perlumbaan pelanggan termasuk jentera GR Yaris Rally2 dan GR Supra GT4, sementara Toyota Racing akan terus membekalkan enjin untuk kereta rali serta GT4 Toyota.
The post Toyota TR010 Hybrid 2026 didedahkan – kereta lumba Le Mans Hypercar baru untuk WEC ganti GR010 appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
