Kereta elektrik (EV) yang diimport sepenuhnya (CBU) yang dibawa masuk sebelum 28 Disember tahun ini masih layak untuk menikmati pengecualian duti eksais dan import, walaupun tempoh pengecualian itu bakal berakhir minggu depan, dan harga baru untuknya akan naik bermula 1 Januari 2026. Perkara ini dijelaskan oleh Persatuan Automotif Malaysia (MAA) dalam satu wawancara dengan Buletin Utama.
Tempoh serahan bagi EV CBU boleh dilanjutkan memandangkan syarat utama bagi pengecualian cukai tersebut adalah tempoh kenderaan itu memasuki negara, dan bukannya bergantung kepada jadual serahan, jelas Presiden MAA, Mohd Shamsor Mohd Zain. “Tempoh serahan tidak berkaitan dengan pengecualian cukai tersebut. Apa yang penting adalah stok perlu masuk ke Malaysia sebelum 28 Disember 2025 dan diisytiharkan kepada kastam,” jelas beliau.
Pertama kali diumumkan pada Oktober 2021 ketika pembentangan Belanjawan 2022, pengecualian duti import dan eksais ketika ini telah dilanjutkan selama dua kali. Awalnya, ia sepatutnya berakhir pada 31 Disember 2023, sebelum dilanjutkan kepada 31 Disember 2024 ketika pembentangan Belanjawan 2023, dan kemudian diumumkan dalam ucapan Belanjawan 2023 PMX pada Februari 2023.
Tempoh pengecualian tersebut yang tidak lagi akan dilanjutkan telah merancakkan jualan EV pada bulan November dan Disember kerana pembeli dan pengedar ingin memanfaatkan kelebihan itu sebelum tarikh luputnya, ujar Mohd Shamsor.
Menurut MAA, bagi jumlah keseluruhan industri (TIV), ia dijangka akan melepasi angka 800,000 unit tahun ini. Pertumbuhan ini dipacu oleh aktiviti promosi yang berlaku pada suku keempat tahun 2025.
Pada 2024, industri mencapai rekod baru dengan 816,747 unit, atau peningkatan 2.1% daripada rekod sebelumnya yang mencatatkan 799,821 unit pada 2023. Tahun ini, pendahulu industri dari segi jumlah, Perodua dijangka akan menyumbang sebanyak 44%-46% daripada TIV yang dijangka berada antara 780K unit hingga 805k unit.
The post EV CBU yang tiba di Malaysia sebelum 28 Disember layak pengecualian duti eksais, cukai import — MAA appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
