Suzuki Fronx Hybrid dilancar di Malaysia – CBU, 1.5L hibrid ringkas, ADAS; dari RM148k tanpa insurans

Naza Eastern Motors Sdn Bhd selaku pengedar tunggal bagi jenama Suzuki di Malaysia telah melancarkan model SUV kompak Suzuki Fronx Hybrid serba baharu. Untuk pasaran tempatan, ia hanya ditawarkan dengan satu varian sahaja dan ditetapkan pada harga atas jalan bermula RM147,888 tanpa insurans.

Pesaing bagi Honda WR-V dan Perodua Ativa ini merupakan model import sepenuhnya (CBU) dari Indonesia. Itu sebab harganya lebih mahal berbanding model pemasangan tempatan (CKD) yang dijual di Indonesia yang berharga antara 259 juta hingga 321.9 juta rupiah (RM67k hingga RM84k). Dan di sana juga, Fronx ditawarkan dengan tiga varian iaitu GL, GX dan SGX, serta dua pilihan penjana kuasa termasuk hibrid ringkas.

Manakala di Malaysia, SUV kompak lima-tempat duduk ini dipadankan dengan enjin K15C 1.5 liter hibrid ringkas petrol empat-silinder yang mampu menghamburkan kuasa hingga 103 PS (101 hp atau 77 kW) pada 6,000 rpm dan tork 138 Nm pada 4,400 rpm. Digandingkan dengan transmisi automatik enam-lajuan, dan bagi sistem hibrid, Fronx diberikan bateri lithium-ion 12 volt dan generator pemula bersepadu (ISG) yang menyediakan bantuan tork serta fungsi start-stop automatik. Mengikut kitaran standard WLTP, dengan tangki penuh berkapasiti 37 liter, Fronx mampu mencapai jarak gerak lebih 700 km.

Melengkapkan lagi prestasinya, bagi sistem suspensinya, ia diberikan topang MacPherson di hadapan dan torsion beam di belakang. Untuk sistem breknya pula, ia menerima brek cakera hadapan berliang serta brek dram di belakang.

Fronx, yang juga mempunyai model kembarnya yang dikeluarkan oleh Toyota untuk pasaran India dan dikenali sebagai Urban Cruiser Taisor, merupakan SUV kompak bawah empat meter yang berukuran 3,995 mm panjang, 1,765 mm lebar, 1,550 mm tinggi dan jarak roda 2,520 mm. Menjadikannya 70 mm lebih pendek tapi 55 lebih lebar berbanding Ativa. Dibina dengan struktur badan TECT ciptaan Suzuki sendiri, Fronx direka bentuk untuk ketahanan dan penyerapan tenaga hentaman, manakala jarak kelegaan tanah cecah 170 mm memberikan keyakinan ketika melalui permukaan tidak rata.

Dibangunkan dengan platform berkadaran ringan terkini dari Suzuki, Fronx diberikan sentuhan imej yang ringkas tetapi tetap menarik. Bahagian luarannya diserikan dengan gril hadapan dengan palang melintang krom, lampu utama multi-reflektor LED yang kelihatan ‘sepet’ dengan lampu nyalaan siang (DRL) dan disepadukan bersama lampu isyarat, lampu belakang LED melintang, sambungan gerbang roda, rel bumbung dan skid plate di hadapan, belakang dan sisi dan roda aloi 16-inci dibaluti tayar profil 195/60 R16.

Untuk bahagian kabinnya, ia diberikan sentuhan moden yang ringkas dengan fabrik dua tona dan upholsteri kulit sintetik serta tiada ciri futuristik ditampilkan. Antara ciri kelengkapannya termasuk sistem infotainmen skrin sesentuh HD sembilan-inci, disokong dengan ketersambungan Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, Head-Up Display (HUD) dan paddle shifter.

Selain itu, ia juga menampilkan roda stereng tiga-jejari balutan kulit dengan larasan tilt & telescopic , cruise control dan pengecasan tanpa wayar. Bagi tempat duduknya, ia diberikan rekaan tiga-dimensi dengan dua-tona yang menyerlahkan imej ala premium. Dengan tempat duduk belakang yang boleh dibaringkan dengan nisbah 60:40, Fronx menawarkan ruang but berkapasiti 308 liter.

Suzuki juga mendakwa Fronx juga menawarkan kabin yang sangat senyap dengan prestasi NVH (Bunyi, Getaran dan Kekasaran) yang unggul, memastikan pengalaman pemanduan yang premium dan selesa. Direka dengan indeks artikulasi yang tinggi, ia berkesan menghalang bunyi luar yang tidak diingini daripada memasuki kabin, sekali gus meningkatkan ketenangan untuk pemandu dan penumpang.

Fronx yang telah menerima penarafan lima-bintang dari ASEAN NCAP ini diberikan ciri keselamatan dan bantuan pemandu ADAS. Ia diberikan enam beg udara, ABS dengan EBD dan bantuan brek, Hill Hold Control (HHC), Electronic Stability Program (ESP®), High Beam Assist (HBA), Rear Parking Sensor, Dual Sensor Brake Support II (DSBS II), Adaptive Cruise Control (ACC), Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert (RCTA), Lane Change Assist (LCA), Lane Departure Warning (LDW), Lane Departure Prevention (LDP), Lane Keep Assist (LKA), Vehicle Sway Warning, High Beam Assist (HBA) dan sistem kamera 360-darjah.

Fronx diberikan pilihan warna luaran dengan gabungan dua tona iaitu Rising Orange + Cool Black, Savanna Ivory + Cool Black dan Ice Grayish Blue + Cool Black. Tapi kos sebanyak RM1,000 dikenakan sekiranya anda inginkan dua tona warna untuk bahagian luaran. Kalau tak minat dua tona, anda boleh pilih satu rona sama ada Pearl Mellow Deep Red, Cool Black, Pearl Snow White dan Magma Gray tanpa sebarang kos tambahan.

Sekali lagi, Fronx ditawarkan dengan harga atas jalan bermula RM147,888 tanpa insurans, dan setiap pembeliannya didatangkan dengan waranti kenderaan tiga-tahun atau 100,000 km dan waranti bateri lima-tahun atau 100,000 km, yang mana tiba terlebih dahulu.

Sebagai promosi pembelian awalan (early bird) hingga 31 Disember 2025, pelanggan juga berpeluang menikmati sama ada rebat eksklusif RM4,000 atau Pakej Aksesori Suzuki secara percuma yang merangkumi multi-roof rack, roof basket, dan door visor atau pakej penyelenggaraan percuma selama tiga-tahun.

The post Suzuki Fronx Hybrid dilancar di Malaysia – CBU, 1.5L hibrid ringkas, ADAS; dari RM148k tanpa insurans appeared first on Paul Tan’s Automotive News.