Toyota tampil dengan pelbagai pendedahan menarik di Japan Mobility Show (JMS) tahun ini dan antara yang mencuri tumpuan ialah model konsep terbaru Hiace. Model ini dipercayai memberi bayangan kepada generasi seterusnya bagi kenderaan komersial pelbagai guna jenama tersebut.
Reka bentuk Hiace konsep ini jelas mengambil inspirasi daripada model konsep Kayoibako yang diperkenalkan dua tahun lalu di acara yang sama. Bahagian hadapannya menampilkan wajah yang hampir rata sepenuhnya dengan rekaan lampu utama berbentuk huruf U di bahagian atas, sementara lampu kabus berkonsepkan piksel ditempatkan di penjuru bawah bampar.
Cermin hadapan yang condong menghala ke bahagian badan berbentuk kotak, sesuai dengan fungsi utama Hiace sebagai kenderaan yang menekankan ruang dalaman maksimum untuk membawa barangan pelbagai saiz. Bagi menambah gaya dan mengurangkan penampilan terlalu biasa, model konsep ini menggunakan tingkap sisi hadapan berbentuk hampir seperti titisan air mata — bukan sahaja unik, tetapi turut membantu meningkatkan penglihatan pemandu.
Di bahagian sisi belakang, tingkapnya lebih kecil berbanding Hiace generasi semasa, terletak di bawah bumbung rata dan melengkung sedikit ke bahagian belakang. Reka bentuk ini dijangka menjadi identiti tetap untuk semua varian, sama ada versi kargo mahupun versi khas seperti ambulans atau kenderaan penjagaan warga emas yang menggunakan bumbung lebih tinggi.
Satu lagi ciri menarik ialah ketiadaan tiang tengah di sebelah kiri bagi versi kargo, yang memudahkan proses memuat dan memunggah barangan apabila pintu hadapan dan pintu gelungsur dibuka serentak. Selain itu, sistem modular yang digunakan membolehkan bahagian dalaman serta beberapa komponen luaran diubah suai mengikut keperluan — sama ada untuk pengangkutan barangan, penumpang atau tujuan khas lain.
Bahagian dalamannya direka ringkas dengan tumpuan kepada fungsi. Papan pemuka menempatkan kawalan asas seperti tombol gear dan pendingin hawa, manakala stereng dua jejari dilengkapi butang kawalan tambahan. Menariknya, terdapat skrin lebar penuh di bahagian depan papan pemuka, namun reka letaknya menunjukkan ia bukan skrin sesentuh tradisional. Paparan ini dijangka berfungsi dengan aplikasi khas bagi memaparkan maklumat tambahan seperti navigasi atau butiran penghantaran.
Buat masa ini, Toyota belum mendedahkan sebarang maklumat mengenai pilihan enjin. Namun, ramai menjangkakan syarikat itu akan menawarkan beberapa pilihan, termasuk versi elektrik atau enjin konvensional. Tarikh pelancaran rasmi versi produksi juga masih belum diumumkan.
Gambar rasmi
The post Toyota Hiace Concept — jadi petunjuk kepada van komersial generasi baru tanpa tiang tepi, skrin besar appeared first on Paul Tan’s Automotive News.
